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    正在李軼暢想之際，殲8iim戰斗機已經做好了起飛準備了。

    一名英武的飛行員，拿著白色的飛行頭盔，圍著殲8iim戰斗機轉了一圈，對戰機進行著最后的檢查。

    檢查完畢，飛行員才和地勤人員辦理好了交接手續，現在這架殲8iim戰斗機就完全是飛行員來掌控了。

    李軼看到古風院士似乎有一些緊張之色，不過想想換了任何一位總師，當他看到自己設計的戰斗機，要起飛的時候，也會有緊張的感覺吧。

    飛機員迅速攀上登機梯，坐進殲8iim戰斗機狹小的座艙內。

    為什么要說狹小呢，因為殲8iim戰斗機的座艙確實小，而且視野非常不好。比起寬大的三代戰斗機氣泡狀座艙蓋，殲8ii戰斗機的座艙蓋是平的，不但后向視野非常差，連前方的視野也非常不好，有一個成語叫做坐井觀天，大概坐在殲8ii戰斗機的座艙里就是這個感覺吧。

    殲8iim的座艙視野，甚至還不如殲七mg戰斗機，因為殲七mg戰斗機，座艙蓋還帶有一個比較大的弧度，前面的風擋也是整體式的，無論前后的視野都比殲8iim戰斗機要好。

    殲十戰斗機的座艙就更不用說了，比殲8iim戰斗機好太多了，當然在三代機當中，座艙設計得最好的是f16戰斗機，飛f16戰斗機的飛行員，半個身子都露在氣泡狀座艙蓋中，有人形容駕駛f16戰斗機是騎在f16戰斗機上，這還一點兒沒錯。

    而殲8iim戰斗機的飛行員，只有可憐的大半個頭露出來。遠遠的看去，殲8iim戰斗機甚至有些像一架無人駕駛的戰斗機。

    隨著飛行員啟動殲8iim戰斗機的兩臺渦噴13發動機，機場上的轟鳴聲也是相當的震耳，渦噴發動機比渦扇發動機的噪音更大，油耗當然也更大，所以殲8iim戰斗機也是一架短腿的戰斗機。

    不過渦噴發動機的好處就是加速性更好，隨著兩臺渦噴13發動機的尾噴管，噴射出兩道高溫燃氣，筆直而細長的殲8iim戰斗機開始滑行起來。

    航展現場，所有的觀眾，都把目光投射到了這架殲8iim戰斗機，中國的空國美男子身上。
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