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    在淺灰色的天空中，幾道筆直向天的黑色煙云十分的顯眼。城西、城東都有幾束濃煙直上云頭，趙頊知道，那是兩座鐵場旺盛的爐火帶來的結果。

    京城的鐵場，為了釋放煉鐵后的余煙，都修了高達近十丈的煙囪，城西、城東加起來有四五根。從煙囪中散布出來的煙塵，時不時的就飄到城中。使得潤肺止咳的川貝母的銷量，比過去還沒有建立鐵場的時候多了十倍。

    眼下光是東京城周圍的鐵場，一年就有四千多萬斤的生鐵，百萬斤的鋼。而徐州鋼鐵產量，比京城還要多。如今大宋禁軍能做到甲堅兵利，靠的就是一年上萬萬斤的鐵，和數百萬斤的鋼。

    被開采出來的大量石炭，并不僅僅應用在煉鐵上，東京城中的千家萬戶平日里的生活已經都離不開石炭。一艘艘石炭船，充斥在在五丈河中。城外的河南河北十二炭場，一座座黑色的山峰拔地而起，囤積的石炭以千萬計。前些日子，河南第八炭場的一座煤山突然無火自燃，鬧得京城中連著幾日都浸沒在煙霧中。

    而且石炭多了，燒磚也便宜了許多。河東路經略使韓岡前些天上書，利用麟州神木寨附近的石炭來燒制磚石。因為澶淵之盟，邊境的寨堡不便輕易改建、增筑，但想到用磚石砌起外墻給城防帶來的助力，遼人的反對聲可以丟到一邊去。若是再將內線的一干軍寨的城墻包起來，前后兩重壁壘，就是遼人來了，也只能望而興嘆。

    被韓岡的這項提議所引，朝堂上已經有了將東京城城墻用青磚全數包裹起來的動議，如今五十里東京城墻，有磚石防護的地段，只局限在十幾道城門附近，以及城墻頂端。至于墻體，夯土還是暴露在外。若是能用青石磚包起來，就是面對霹靂砲，也能安心。

    看到這些奏章，趙頊為此下定了決心，還是早點將韓岡調回來，讓他留在河東，還不知會有什么事?？蓪τ谑欠褚鲋|京城，卻還沒有定下來。

    東京城墻是四年前才修建完成，這時候又興工役，京畿百姓和在京的廂軍的怨言恐怕不會小。而且錢糧還是要多留一點才能讓人安心。要想收復燕云，再多的錢糧儲備都只會嫌少。

    收復燕云，趙頊不會急于一時，但他也沒打算拖到十年之后。趙頊絕不愿意守著如今用歲幣買來的和平。收復幽燕、云中，是他的畢生所愿，付出再大的代價也心甘情愿。

    要將新近得到的甘涼、銀夏的州縣初步安定下來，需要大量的移民和屯墾，就算動作再快，選用的官員舉措得當，也差不多要五六年的時間。等到五六年后，西北稍定，那時候，差不多可以籌劃對遼國開戰。

    趙頊回頭看著張掛在殿中一角的輿圖。從河北進攻，最大的問題的就是兵力移動不及遼人，糧草又轉運不濟，但對于這樣的困局，眼下也有了應對的手段。

    不過趙頊現在最想的并不是在河北鋪設軌道，而是平行于汴河，從亳州將軌道鋪到開封。

    盡管這些年來，借用雪橇車，冬日依然可以利用汴河運輸。但冬天在汴河上使用雪橇車的成本太高，且限制很多。如果天氣不夠冷，汴河水不封凍，雪又不足的話，就只能坐等老天賞臉。從時間上看，從十一月汴河封口，到來年二月重新啟用。漫長的一百多天里，真正供雪橇車安穩運行的也就一個多月到兩個月的時間。

    如果能換成軌道，那么情況就兩樣了。至少不用再靠天吃飯，不論冬夏，都能派上用場。而且比起誰都能利用、無法穩定控制的水路，改成軌道之后，不但抽稅查稅方便，還能多饒一筆轉運的費用。汴河北段這些年因為黃河泥沙涌入的緣故，河床越來越高，在汴河中的船只，比堤外的房頂都高，

    就如方城埡口處的軌道，雙線加起來也不到百里，但平均每個月的收入，穩定在三萬貫上下，就算維持這條軌道的費用，一個月也要近五千貫，但利潤是成本的五倍，這樣的買賣，可以說是一本萬利。以眼下的收入水平，只要再有兩年的時間，就能徹底的收回了當初修造江漢漕渠所有的投入。
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