第41章 順風解纜破晴嵐(上)-《宰執天下》
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胖商人和他的同伴眉頭還是皺著的,掐著手指算了一通,還是覺得不對,抬起頭,眼中滿是疑惑。
老行商也心算了一番,“不對啊,就算一刻鐘一班,一天最多也不過二十七八趟。”
“怎么可能才二十七八趟車,”本地商人搖頭失笑:“看清楚點,這軌道,夜里也能走車的。”
“夜里也能走車?!”來自外地的三名商人齊齊驚道,轉過去盯著一尺來高的軌道。
“看來肯定是不會有問題了。”老行商喃喃的說著,望著軌道的眼神有些復雜。
“為了這一次的綱運,轉運司還特意給每輛車加配了挽馬。都準備到這一步了,怎么可能會有問題?”本地商人很是自豪的說道。
碼頭邊,十匹挽馬前后排著隊,被安頓在了一列已經裝好綱糧的馬車前。而幾名小吏正拿著紅色的彩綢準備掛在馬前。在邊上,又有人擺出了香案,供了三牲,香爐也擺出來了。還有一串串鞭炮,
“今天是第一趟運綱糧的馬車要上路,算是方城軌道正式開通,待會兒還有官人們要來。州里的,縣里的,轉運司中的都要來,據說韓龍圖也會來。”本地商人壓低了聲音,“聽說還把州城里教坊司的官記都調來了,為了這第一車上京的綱糧,可是會熱鬧得很。”
“還真夠熱鬧的。”胖商人伸著脖子,向里面張望著。
“韓龍圖看來的確是有信心啊。”老行商長舒了一口氣,聲音低了點,“好像什么時候看到都是如此呢。”
“什么?”旁邊的胖子沒聽清楚。
“沒什么。”老行商搖搖頭,也跟著向眾人環繞的中心地帶張望去。
為了加快轉運速度,方城軌道這里,甚至還給每輛車多配了四匹馬,總共十匹挽馬一起拉動沉重的貨車。雖然姓價比上比只配六匹馬時要低上一些,但從單位時間的運輸總量上,肯定是要高出許多。
不過是再多三五百匹挽馬而已。韓岡身為轉運使,要弄到一兩千匹戰馬很難,但要調集一兩千匹挽馬可是輕而易舉。只要能在封凍前完成這一次的運輸任務,成本什么的,完全可以丟到一邊去。
之所以要將時間卡得這么緊,一定要在封凍前運完六十萬石綱糧,而不是干脆放到明年開春再說,就是為了表現出軌道出眾的運載能力。三個月六十萬石,平平無奇,當年為了打壓京城的糧價,可是一個月不到就通過雪橇車弄來了二十萬石。
但一個半月不到的時間,就運送六十萬石綱糧,這個成果就能讓人目瞪口呆了,接近于汴河的運力,那就是給有軌馬車最好的廣告。
在外奔波的行商沒有幾個蠢人,雖然更深層的用意,他們限于信息不全的緣故,無法推測出更多。但當他們看到十匹挽馬拉著幾萬斤的糧食行駛在方城山中的時候,不會想不到,這樣的一條能比得上汴水運力的陸上交通線,對于商業流通能有多大的促進。
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