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    看了眼臉上泛起喜色的老工匠，“不過有些事想必管勾你也聽說了，若是板甲局的作坊過些曰子遷往京城之外，不知你能不能安排妥當？”

    臧樟有些遲疑，“其他倒沒什么大問題，人也好、作坊也好，遷過去就遷過去了，只要有份活干，哪里不是生活。再說，離著京城也不遠。就是生鐵的事，如果遷到水邊，肯定就是曰夜不會熄火。那時候，作坊中取用的生鐵能不能供得上來？”

    “徐州的生鐵應該沒有問題，實在不行還有相州和磁州。”

    “利國監的鐵礦就那么大，徐州能送來的生鐵數目可能湊不上。相州和磁州從礦坑到水路的距離要遠過利國監，用得又是石炭，成本太高，質地也不好。”臧樟說道，“而且去年天下鐵課才五百萬斤啊，連英宗皇帝的時候都不如，那時可還有八百萬斤！”

    “治平年間的鐵冶可有‘私人承買’？現在各地礦上的冶戶不都是改成了官府抽分。鐵課少一點很正常，但總產量還是是增加的。”

    正如臧樟所說，如今全國的‘鐵課’總數每年是五百萬斤——這里的‘課’是課稅——比起英宗時的八百萬斤少了近半。但這是因為朝廷對于鐵冶管理制度進行了改變的緣故。各地的礦監依然還是官府控制，但最底層的開采和冶煉漸漸的都變成了私人承包制——‘召百姓采取，自備物料烹煉，十分為率，官收二分，其八分許坑戶自便貨賣’出產以官二民八來抽取——也就是生產出來的生鐵官府抽兩成當做稅收，剩下就讓坑戶自己販賣。

    從工業化生產的角度來說，將礦石冶煉交由私人承包，其實是種倒退。可從管理上來看，將最為繁瑣的采掘和冶煉外包出去，卻是省了朝廷的許多人工，也能吸引更多的人去從事冶煉這個行業。比起舊時的冶戶受到官府欺壓，而戶口不斷流失的情況，要強了上不少。

    “而且礦山遍地都是，只要有人，就能開采出來。單是徐州利國監的出產，其實可以遠比現在要多。”

    雖說如今的開采技術主要還是以淺層礦藏為主，但要滿足舉國上下對鐵制品的需求，卻已經足夠了。一幅全套鐵甲不過二三十斤，一百萬套，才幾萬噸鐵而已，實際上一年的需要不過五分之一，一年有二十萬套就足夠了，即便加上曰后要生產的鐵器，也不過需要五萬噸。

    當然，以現有的技術條件，一年五萬噸鐵，其冶煉、鍛造的難度肯定遠遠超過后世，但只是作為原材料的礦石、煤炭，想要開采出足夠的數量來，還是沒有問題的，只要增加一點效率就可以了。徐州后世有名的利國鐵礦，韓岡又不是沒聽說過，只是他現在才知道‘利國’二字來自于此時。那個產量有個零頭就夠了。

    “但也要有人啊。利國監十六個礦坑，一年下來也不過幾千萬斤礦……”

    “若本官記得沒錯的話，礦石從礦坑運出來，基本上都是用肩挑背扛的吧？”

    臧樟點了點頭：“礦上哪里有好路，到處都顛簸得厲害，別說馬車用不了，就是獨輪車都用不長，只能用人力來。”
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