第23章 單管搖籃式結構-《工業之王》
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“一般來說,由單根鋼管構成搖籃框架的車架結構,我們就稱之為單管搖籃式車架。另外兩種結構類型,分別是叉形管搖籃式車架,以及雙排管搖籃式車架。”
“這三種車架在使用上的區別,主要是由發動機的結構形式不同而決定的。除與發動機的大小和形狀外,還和發動機在車架的位置有關。說到底,選擇哪種車架,主要是為了更合理地布置發動機的排氣管及進氣管。”
“如摩托車用的是雙缸和四缸發動機,排氣管分置兩側,那么一般情況下,就會采用叉形管或單管的車架;如果是三缸發動機,排氣管置于中間和兩邊,則多采用雙排管車架;單缸發動機,偶爾也采用雙排管車架或叉形管車架。”
趙國陽一邊說著,一邊指了指總圖上的那酷似搖籃的結構,對馬建說道:“馬廠長你看,這種搖籃式車架,不但有理想的強度和剛性,而且造型美觀,有力感,利于成車的結構布置。”
“但這種車架的生產制造工藝技術要求較高,目前據我所知,只有島國和歐美一些發達國家才使用這種結構。四羊集團的這個車架結構,在咱們國內的摩托車車型之中,應該是屬于首次,是一個很大的技術創新呢。”
趙國陽的解釋,已經清楚得不能再清楚了,不單單是馬建聽的連連點頭,旁邊的梁紅軍和王洪喜更是目光瞬也不瞬的盯著趙國陽,那樣子簡直像是看一個怪物一樣。
趙國陽說完之后,馬建就是一陣恍然大悟。
他沒有注意到梁紅軍和王洪喜臉上的神色,只是奉承的說道:“梁部長、王部長,貴廠真是厲害啊,開了咱們國內摩托車制造業的先河,真是佩服佩服!”
馬建的話說完之后,梁紅軍和王洪喜都沒什么反應,感覺到有些尷尬的馬建這才注意到,四羊集團的這兩位領導正瞪大眼睛盯著趙國陽呢。
馬建心中一顫,就有些會錯了意,以為趙國陽剛剛的解釋出了什么差錯。
他連忙解釋道:“這個……梁部長、王部長,國陽他年紀輕,如果說錯了什么話,您二位多多包涵……”
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