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    “一般來說，由單根鋼管構成搖籃框架的車架結構，我們就稱之為單管搖籃式車架。另外兩種結構類型，分別是叉形管搖籃式車架，以及雙排管搖籃式車架?！?

    “這三種車架在使用上的區別，主要是由發動機的結構形式不同而決定的。除與發動機的大小和形狀外，還和發動機在車架的位置有關。說到底，選擇哪種車架，主要是為了更合理地布置發動機的排氣管及進氣管。”

    “如摩托車用的是雙缸和四缸發動機，排氣管分置兩側，那么一般情況下，就會采用叉形管或單管的車架；如果是三缸發動機，排氣管置于中間和兩邊，則多采用雙排管車架；單缸發動機，偶爾也采用雙排管車架或叉形管車架。”

    趙國陽一邊說著，一邊指了指總圖上的那酷似搖籃的結構，對馬建說道：“馬廠長你看，這種搖籃式車架，不但有理想的強度和剛性，而且造型美觀，有力感，利于成車的結構布置?！?

    “但這種車架的生產制造工藝技術要求較高，目前據我所知，只有島國和歐美一些發達國家才使用這種結構。四羊集團的這個車架結構，在咱們國內的摩托車車型之中，應該是屬于首次，是一個很大的技術創新呢?！?

    趙國陽的解釋，已經清楚得不能再清楚了，不單單是馬建聽的連連點頭，旁邊的梁紅軍和王洪喜更是目光瞬也不瞬的盯著趙國陽，那樣子簡直像是看一個怪物一樣。

    趙國陽說完之后，馬建就是一陣恍然大悟。

    他沒有注意到梁紅軍和王洪喜臉上的神色，只是奉承的說道：“梁部長、王部長，貴廠真是厲害啊，開了咱們國內摩托車制造業的先河，真是佩服佩服！”

    馬建的話說完之后，梁紅軍和王洪喜都沒什么反應，感覺到有些尷尬的馬建這才注意到，四羊集團的這兩位領導正瞪大眼睛盯著趙國陽呢。

    馬建心中一顫，就有些會錯了意，以為趙國陽剛剛的解釋出了什么差錯。

    他連忙解釋道：“這個……梁部長、王部長，國陽他年紀輕，如果說錯了什么話，您二位多多包涵……”

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