第(2/3)頁(yè) 想通了這一點(diǎn),再加上姜小白對(duì)未來(lái)的看法,眾人頓時(shí)都松了一口氣。 最大的問(wèn)題解決了,剩下的就是一些零碎的事情了。 姜小白也一一做了安排。 飼料廠的事情解決完了,姜小白又說(shuō)起了修路和翻新房子的事情。 “修路的錢由三個(gè)廠子平均出錢,等收秋完以后就開(kāi)始,標(biāo)準(zhǔn)的水泥路,先修出村的路,要達(dá)到雙向四車道的標(biāo)準(zhǔn)。” 姜小白開(kāi)口說(shuō)道。 “雙向四車道?”眾人有些懵逼了,什么意思?大家都是村里人,哪知道這些啊? 就是劉健這個(gè)大學(xué)生也不懂,他是學(xué)養(yǎng)豬的,又不是學(xué)修路的。 “雙向四車道,就是同時(shí)可以并排通過(guò)四輛車,進(jìn)村的兩車道,出村的兩條車道,但是這四輛車不是咱們的牛車,馬車,而是汽車。 一條道基本上要達(dá)到3.75米,再加上路基,就是二十多米。” 姜小白說(shuō)著,會(huì)議室里的眾人差點(diǎn)沒(méi)有震驚的跳起來(lái)。 開(kāi)什么玩笑,二十多米寬的水泥路,小白廠長(zhǎng)瘋了,絕對(duì)是瘋了。 二十多米寬的水泥路,不用說(shuō)見(jiàn)過(guò),他們聽(tīng)都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。 就連劉健都十分震驚,這個(gè)時(shí)候就是京城能夠達(dá)到雙向四車道的鋸斷也絕對(duì)不多。 而找遍張宣縣,找遍上黨市,甚至是晉省都找不出幾條能夠達(dá)到四車道的路。 就是從上黨市到省會(huì)龍城的公路,也就是雙車道而已。 至于高速公路,這個(gè)時(shí)候全國(guó)都沒(méi)有,第一條高速公路是1988年建成的。 “要想富,先修路,我們建華村現(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)廠子了,馬上還要興建第三個(gè)廠子,三家工廠未來(lái)的運(yùn)輸量絕對(duì)不是一個(gè)小數(shù)字,知青罐頭已經(jīng)在向著全國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張,而養(yǎng)豬場(chǎng)和飼料廠的運(yùn)輸量也絕對(duì)不會(huì)小,未來(lái)我們要不就修路,要不就是廠子搬遷,絕對(duì)沒(méi)有第三條路可以走……” 姜小白緩緩的開(kāi)口說(shuō)道,要想富,先修路這個(gè)口號(hào),也第一次在這個(gè)世界上出現(xiàn)了。 相比前世這個(gè)家喻戶曉的口號(hào)出現(xiàn),足足早了三年。 歷史上這個(gè)口號(hào)的出現(xiàn),是在1982年一個(gè)縣長(zhǎng)提出來(lái)的,后來(lái)被上邊認(rèn)可。 要想富,先修路,這確實(shí)是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的實(shí)情,很多地方交通制約當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。 第(2/3)頁(yè)