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    既然先輩們可以，自己這邊當(dāng)然也行！

    “你看一下圖紙，首先是在它的尾部銑削出一個(gè)吊環(huán)，然后再膛磨115毫米的內(nèi)孔，尾部縮喉至90毫米……”

    在金屬加工廠的辦公室中，朱國強(qiáng)指著圖紙解釋著自己需要加工的“機(jī)械部件”。

    對(duì)于部件的用途，他并不需要解釋，只需要提供圖紙就行。在現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)，即便是最優(yōu)秀的專家學(xué)者也沒有辦法掌握所有的機(jī)械部件的用途，更何況，每天都有新的機(jī)械部件投入生產(chǎn)。

    “管身的擺軸要用無縫焊接技術(shù)，它是受力部位，一定要保證強(qiáng)度，可以嗎？”

    所謂的“擺軸”就是炮耳，在這里不過只是機(jī)械部件的組成部分而已。無縫焊接技術(shù)可以保證它和炮管之間的連接強(qiáng)度。

    但它絕對(duì)不是火炮，也沒有人會(huì)想到它是！

    可它就是火炮，而且還是十二磅炮，只不過它的口徑是115毫米，比12磅炮少了2毫米，但這并沒有什么影響，十二磅炮的炮彈直徑只有110毫米。5毫米的游隙非但足夠，甚至還可以提高它的射程以及精度，畢竟游隙變的更小了，閉氣性能自然更好了。

    “當(dāng)然，沒有問題，三天，如果您要的急，兩天，您看行嗎？不過價(jià)格方面……這樣，我只收點(diǎn)加班費(fèi)。”

    工廠的老板也干脆，直接給出了一個(gè)合適的價(jià)格。做了這么多年生意的他，又怎么沒瞧出來，這肯定是個(gè)大項(xiàng)目，一下加工600個(gè)“缸套”，盡管不知道它的用途，但這單生意做好，往后肯定還有合作的余地。

    不過只用了一個(gè)小時(shí)，朱國強(qiáng)就敲定了“火炮”，不對(duì)，是機(jī)械部件定單。

    “一根火車軸的長度是2180毫米，尾部最大直徑超過220毫米，軸體直徑170毫米?；鹋诳趶?15毫米……炮管壁厚就是27.5毫米，去掉炮尾一切為二，身管長度是1.05米，12磅山地榴的炮身長是38英寸，壁厚1.5英寸，嗯，長度超了十厘米，壁厚減薄了……也就是11毫米不到，但它是合金鋼鍛造，材料更先進(jìn)，一般鑄鐵的允許受壓強(qiáng)度是200MPa，而軸承鋼至少是它的兩三倍，減薄這么一點(diǎn)，肯定沒問題，不但沒有問題，應(yīng)該還可以承受更高的廠家?！?

    在回去的路上，朱國強(qiáng)仍然不停在大腦中反復(fù)對(duì)比著兩種炮管的數(shù)據(jù)，考慮到列車軸的尺寸規(guī)格，他特意選擇了12磅山地榴彈炮，作為火炮原型，盡管它是山地榴彈炮，但是用來當(dāng)艦炮也不是不行。畢竟，古代中國的船只大都是單層船板，厚度只有三寸，也就是十厘米，像遮洋船那樣的海船，有時(shí)候還會(huì)加一層一尺五厚的船板，即便是如此，又有何妨？

    用十二磅山地榴轟它，甚至都有些浪費(fèi)火力。

    在等紅綠燈時(shí)，朱國強(qiáng)特意回頭看了眼車后面的兩根“炮管”，自言自語道。

    “這個(gè)炮管算是弄好了，應(yīng)該要去試試炮？對(duì)，要先去打炮！”

    打炮，不對(duì)，是去試炮！

    當(dāng)然不能是在這邊測試，必須要帶到另一邊測試，測試是在桃源縣城外的黃河河堤上進(jìn)行的。由于只是測試火炮能不能使用，所以，朱國強(qiáng)直接把一百多斤的炮管臨時(shí)裝在十二磅拿破輪炮炮架上，兩者炮耳直徑是相同，簡單的改造后，倒也適用。
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