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    唐超這段時(shí)間就在領(lǐng)航者的紅薯島航天發(fā)射中心常駐了。

    公司那邊的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔生產(chǎn)線還在組裝和調(diào)試，不用他太關(guān)心，各種實(shí)驗(yàn)和正式宣發(fā)也在安排，甚至一部分公司宇航員簽署了保密協(xié)議，已經(jīng)開始用虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔進(jìn)行訓(xùn)練測(cè)試了，等星空客棧入軌之后，那邊自然會(huì)跟上。

    太空，他已經(jīng)去過很多次了，不管是在坎星還是在虛擬空間里，他都用多種形式去過太空了，但從地球上正式進(jìn)入太空，他還真沒玩過，所以他也非常期待。

    本來公司的軌道穿梭機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，最初的兩位航天飛行員至少飛過10次，而且都開始各自帶學(xué)員，培養(yǎng)公司其他的航天飛行員了。

    等到公司正式開始商業(yè)化運(yùn)行太空游的時(shí)候，領(lǐng)航者公司至少會(huì)有一支15人的專業(yè)航天飛行員隊(duì)伍。

    除了航天飛行員，各種專業(yè)性質(zhì)的任務(wù)宇航員也在訓(xùn)練，公司還專門制造了一架軌道穿梭機(jī)。

    這架訓(xùn)練用的軌道穿梭機(jī)只有兩個(gè)艙段，駕駛艙和過渡艙、乘客艙貫通的訓(xùn)練艙，訓(xùn)練艙里有一些訓(xùn)練設(shè)備，可以允許4~5名任務(wù)宇航員在里邊訓(xùn)練。

    訓(xùn)練的時(shí)候這架軌道穿梭機(jī)會(huì)飛到太空，那些訓(xùn)練人員就會(huì)在真實(shí)的失重環(huán)境下進(jìn)行組裝、拆卸、維修、探測(cè)、控制、種植、授粉、照料、收割、烹……呃，這個(gè)沒有等方面的訓(xùn)練。

    這還是因?yàn)闆]有專用的訓(xùn)練用空間站艙段，只能用小飛機(jī)來進(jìn)行。

    不過用就用吧，反正擁有軌道穿梭機(jī)就是可以這樣為所欲為，飛行很多次才會(huì)花費(fèi)其他航天機(jī)構(gòu)一次載人航天的費(fèi)用。

    就這種高密度，甚至都算常態(tài)化的載人航天飛行任務(wù)，直接把其他擁有載人航天能力的機(jī)構(gòu)看直了眼。

    想想自己多長(zhǎng)時(shí)間才執(zhí)行一次載人航天任務(wù)，再看看人家，時(shí)代變了！

    還有一些擁有航天機(jī)構(gòu)，但是沒有載人航天能力的國(guó)家也把注意打到了軌道穿梭機(jī)上，如果購(gòu)買一架軌道穿梭機(jī)，那么自己國(guó)家不就躋身國(guó)際航天俱樂部了嗎？

    而且還是載人航天俱樂部，一步到位的高端俱樂部！

    只有一點(diǎn)，就是不能吹“自主載人航天能力”了，聽起來比那些具有自主載人航天能力的國(guó)家矮一截。

    當(dāng)然，如果不要臉一些，這個(gè)“自主”還是可以吹的，比如某個(gè)國(guó)家。
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