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    “好了，下一個項目，返回地球。”

    唐超指著一排飛船對接口說道。

    “耶！終于要開飛船了！”

    “我剛才學了很多，看我給你們做一個完美的降落！”

    “哈哈，我感覺第一個降落的肯定是我！”

    “我不僅要降落，我還要降落一個十環！”

    “你就吹吧，我估計我也就降落一個九環。”

    看著嘰嘰喳喳的眾人，杜老師嚴格遵守了唐超的測試流程，做起了輔助。

    “好了，聽一下我講解的要點，三人一組一個返回艙……”

    而看著眾人被安排進返回艙，唐超卻是露出了笑意。

    「還想安穩降落，甚至是降落一個十環，想得美，這次降落過程就是用來做意外演示的。」

    之前的太空體驗和地面訓練設備體驗都是直接穿過一道門，算是直接切場景的那種，這次是讓他們體驗一把大氣層再入的感覺。

    畢竟訓練了那么多，體驗了那么多感覺，總得“真正”的飛一次。

    航天員在執行任務的時候需要操縱各種各樣的儀器設備，但航天器中的各種設備是數不勝數的，尤其是早期的航天器操控界面，放眼過去全是按鈕。

    如果航天員在操作過程中出現了一點錯誤，尤其是駕駛員，很有可能就會機毀人亡。

    所以宇航員在駕駛真正的航天設備進入太空之前，必須在地面上的各種模擬設備里進行訓練，這樣航天員才能熟悉操作的程序，適應不同的環境。

    但是說到“不同的環境”，航天器模擬設備和真正的航天器所處環境就是不同的，這里邊有著不可逾越的鴻溝。

    甚至不僅僅是鴻溝的問題，還有各種危險隨時可能出現，在人類的航天史中，犧牲在模擬艙里的宇航員也不少。

    杜康盛之前就用過類似的模擬艙，別看他把操縱流程和按鍵位置背得滾瓜亂熟，但是真進了軌道穿梭機的駕駛艙，尤其是等軌道穿梭機進了太空之后，那感覺是完全不一樣的。

    這次進入虛擬空間做體驗，他把地面模擬艙和“太空模擬艙”都體驗了一把，雙方一對比，好家伙，那真是一個天上一個地下。

    相對于地面模擬設備“宣傳”的為航天員提供運動感覺、視覺、聽覺和操縱負荷等各種感覺，使航天員感覺真的在駕駛太空航天器一樣，虛擬空間的模擬艙才叫真正的模擬艙。
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