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    “基輔還有兵工廠？”石泉好奇的問道。

    “當然有”

    大伊萬接過話題，“在18世紀的時候，這家兵工廠就已經開始給俄羅斯帝國制造武器了，同時它也是基輔最著名和歷史最悠久的兵工廠，在蘇聯時代也是最大的坦克成產基地之一。當時不管是坦克還是光學儀器它都有全套的生產線。”

    “現在呢？”石泉忍不住問道。

    “前幾年用沒有防彈能力的劣質鋼材制作裝甲運兵車的丑聞你有印象吧？”大伊萬咧著嘴笑道，“那就是他的現狀，現在的基輔兵工廠除了悠久的歷史和比歷史更悠久的t-64和炒冷飯的t-72之外，已經沒有什么拿得出手的了。”

    大伊萬話音未落，卻被博斯克用手杖敲打著坦克的翼子板叫停，“那家工廠的辦公總部就在兩公里之外，不過我說的倉庫可不在基輔。你們如果想找到第二臺t-34/57，得去150公里外的日托米爾才行。”

    “這么遠？”石泉和大伊萬紛紛看向博斯克。

    “蘇聯時代的時候，基輔兵工廠的一些坦克項目就丟到了日托米爾的坦克修理廠，一起順帶丟過去的還有很多失去研究價值的老坦克。”

    大伊萬恍然，“你們怎么和他們聯系上的？”

    “多虧了安娜太太幫忙”博斯克一邊說著，將一張名片遞給了石泉，“那座修理廠的人一直在等你們呢，如果你們感興趣不妨去看看，那里有不少好東西。”

    這還有什么可猶豫的？

    石泉等人沒去打擾和老情人你儂我儂的列昂尼德，留下鄧師傅兩口子和兩名涅涅茨伙計照看車隊，其余人根本來不及休息，登上一輛提前給他們準備的大巴車便直奔位于基輔西部150公里的日托米爾。

    經過將近三個小時的顛簸，等他們趕到日托米爾的時候，夕陽已經被城市擋住了一大半。

    一番電話溝通，大巴車在對方的指引下輾轉開到了城市邊緣的一片老城區，很是費了一番周折這才找到這座不起眼的坦克修理廠。

    很難想象，這個外表看起來破破爛爛的工廠竟然擁有強大的坦克大修和改裝能力，甚至幾年前烏克蘭內戰的時候，這里還為東烏前線提供過“大量的坦克”...或許準確的說應該是翻新、維修、拼湊出來的坦克。

    只不過自從前線停火之后，這座維修廠也像烏克蘭境內大部分的坦克工廠一樣陷入了入不敷出的半停工狀態。

    相比破爛的廠房，更讓石泉等人感到不可思議的是這座工廠雜草叢生的“后院”里堆放的數百輛銹跡斑斑的t-64坦克。干枯的藤蔓和冒芽的雜草在這些坦克之間的縫隙里肆意生長，個別放不下的甚至像是疊羅漢一樣碼放到了其他坦克的上面。

    難以置信的是，根據那位只會烏克蘭語的車間主任介紹，他們這座工廠竟然仍在以這些上個世紀60年代生產的第三代主戰坦克當作“原材料”。

    換句話說，這些已經50多歲高齡的“老戰士們”停在這座墳場一樣的荒地里仍舊死而不僵，它們隨時都有可能被送上前線坑人。

    隨著夜色徹底籠罩這座工廠，這座露天的原材料堆放場四周的照明燈被相繼開啟，建造于蘇聯時代的大型龍門吊在嗡嗡作響中，配合著那些主動留下來加班的工人們將堆疊在一起的坦克一臺臺的吊走，隨后在坦克墳場中央露出了一座兩米高的紀念碑。

    在這座紀念碑的最頂部斜坡上，一臺昂揚著修長炮管的t-34/57坦克仍舊涂裝著蘇聯時代的標記以及一枚金色的五角星！

    “獲得過蘇聯英雄稱號？”
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