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    自從三臺(tái)車拐上a360公路之后，這一路上除了偶爾遇到的零星幾輛依附著公路存在的林場(chǎng)伐木車之外，最多的就是打著各種名頭的自駕探險(xiǎn)車。

    這些探險(xiǎn)車的目標(biāo)大多是白骨公路，而在抵達(dá)雅庫(kù)茨克之前的這八九百公里荒原公路是最好的試車路線。

    這段路比之白骨公路沒(méi)那么冷，沒(méi)那么要人命，但對(duì)車輛性能的考驗(yàn)卻是一樣的。

    如果車子開到雅庫(kù)茨克還沒(méi)有發(fā)生過(guò)大故障，那么也就相當(dāng)于拿到了探索白骨公路的入場(chǎng)門票。

    但實(shí)際上，除了那些在兩地往返的運(yùn)輸卡車司機(jī)之外，真正最后有勇氣有資格把車開上白骨公路并且跑完全程的最多也就只有40%而已。

    不止那些探險(xiǎn)車要經(jīng)受考驗(yàn)，沿著a360公路往北只開了還不到200公里的三臺(tái)太脫拉也同樣遭遇了爆胎。

    走在最前面的大伊萬(wàn)堅(jiān)持把車倒退出泥潭，隨后便停在路邊升起了液壓助鋤。

    “運(yùn)氣不錯(cuò)，只爆了一條胎?！?

    等石泉何天雷停穩(wěn)車跑過(guò)來(lái)，大伊萬(wàn)已經(jīng)在著手拆卸輪胎了。

    “咱們一共帶了八條備胎，希望能堅(jiān)持到雅庫(kù)茨克吧?！?

    “這破路就是帶100條備胎都不嫌多，這條輪胎就是昨天露營(yíng)的時(shí)候被那頭棕熊咬了一晚上的。”

    大伊萬(wàn)一邊用電動(dòng)扳手拆著輪胎一邊抱怨道，又昨天他親自挑的露營(yíng)點(diǎn)，是個(gè)緊挨這路邊的小湖泊，小湖泊的岸邊是一片碎石地，既平坦又干凈，是個(gè)難得的露營(yíng)地。

    可這只是白天，到了晚上，周圍的野生動(dòng)物幾乎都跑到湖邊來(lái)河水了。

    這還不算，其中有只腦子不太正常的棕熊似乎對(duì)大伊萬(wàn)那臺(tái)太脫拉的輪胎異常感興趣，竟然抱著輪胎連啃帶舔的耳鬢廝磨了一個(gè)多小時(shí)。

    最后要不是大伊萬(wàn)實(shí)在受不了開了一槍，估計(jì)這條輪胎早在昨天晚上就被咬爆了。

    而且這條路碎石本來(lái)就多，他們這一路上都看到好幾個(gè)爆胎的倒霉蛋了，只是沒(méi)想到這笑話都沒(méi)看完就讓他們自己給遇上了，

    得虧了有液壓助鋤和電動(dòng)扳手，等石泉幫著從貨柜里推下來(lái)一條嶄新的備用輪胎的時(shí)候大伊萬(wàn)那邊已經(jīng)完成了拆卸工作。

    幫著把輪胎換好，再用搖臂把舊輪胎裝上車，何天雷那邊不聲不響的用挖掘臂從路邊挖來(lái)碎石土已經(jīng)給泥潭給勉強(qiáng)填平了。

    然而，這個(gè)只有不到五米長(zhǎng)的泥潭卻似乎自帶霉運(yùn)一樣，三臺(tái)車過(guò)去之后開了都不到二十公里竟然遇到了大塞車。這在荒原公路上可是難得一見的奇景。

    兄弟三個(gè)不約而同的爬上車頂往前看，只見堵路的竟然是一臺(tái)側(cè)傾起火的原木車！

    此時(shí)火苗還沒(méi)有完全燒起來(lái)，但那些自發(fā)舉著車載滅火器上去救火的司機(jī)們能做的卻只是杯水車薪。

    “砰！”

    石泉按響刺耳的氣動(dòng)喇叭隨后大喊道，“前面的車把路讓開，我們這能過(guò)去救火！”

    大伊萬(wàn)先是一愣，直接掏出手槍沖天開了一槍，反復(fù)重復(fù)著剛剛石泉的話。

    槍聲果然比喇叭好用，前后都不到五分鐘便讓開了一條足夠太脫拉開過(guò)去的通道。

    “雷子，把你的車開過(guò)去，開挖掘臂用土把火蓋住！”
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