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    “豹式已經挖到過了，如果能再挖到一臺斐迪南就完美了。”石泉樂不可支的想到，“實在不行來一臺su-122也行！”

    不管波內里的那枚箭頭藏著什么，也不管他想在波內里挖到什么。但現在他必須調頭再一次南下先把北頓涅茨河畔的箭頭給挖了再說。

    沿著來時的路再次南下，石泉只開了不到五十公里便不得不因為下雨的緣故停了下來。

    他可沒忘記下午才和馬特維碰了好幾杯伏特加，酒駕本來就危險，更何況還是下著雨的夜路，他又不是不挖那個箭頭就會死，與其這樣倒不如先找個地方扎營好好睡一覺。

    沿途找了個地勢夠高的臺地，太脫拉踩著泥濘站穩了六支液壓助鋤。

    第一次真正意義上獨自在荒郊野外駐扎，石泉可謂格外的小心謹慎。

    先反鎖好了駕駛艙的四扇車門，然后再反鎖了連通生活區和駕駛艙的緊急艙門，最后再把生活艙的門鎖死。這還不夠，石泉甚至還開啟了能兼顧車身四周和底盤的監控警報系統。

    把能做的安全措施全部做好，石泉拉下了所有窗戶的遮光簾，頓時，不透一絲光線的太脫拉越野房車徹底消失在了漆黑的雨夜之中。

    一夜無話，第二天當石泉醒過來的時候窗外的雨不但沒有停下來的意思反而變得稍大了些。

    他可不想傻等著天氣好轉再走，趁著這雨沒下多久地面還沒被完全泡軟還能好走些。不然等路面吸足了水分再被路過的重卡碾出深深的車轍印，那時候別說太脫拉，坦克來了可能都要猶豫一下。

    剩余的一百多公里爛泥路石泉用了足足三個半小時才走完。

    當渾身沾滿泥漿太脫拉穿過別爾哥羅德城的時候，時間已經是下午一點，可這雨卻越下越大，原本他還發愁要不要找個地方洗洗車，可現在卻發現自己多慮了，就這大雨，比什么洗車房都好使。

    沿著地圖視野的指引，石泉將車開到了緊挨著河岸的一片連綿高地的邊緣。之前的好運氣不在，這一次攔在石泉和綠色箭頭之間的是一道向兩側延伸出去幾百米遠的鐵絲網。

    沿著鐵絲網邊的碎石路繞了大半圈才知道這次的挖掘點竟然在一片露天的石灰石礦場范圍之內。

    如果是去年十月份之前的石泉，一般遇到這種情況就會果斷放棄，正經的職業挖土黨奉行挖掘無主之地的二戰遺物，對于這種在別人家院子里考古的情況則能避免就避免。

    因為就算得到了土地主人的同意，挖出來的寶貝也要分給土地主人50%，如果只是一具蘇德士兵的尸體還無所謂，但如果是一臺虎式坦克呢？
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