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    簡直膽大妄為。

    關煌淡淡說道：“這樣吧，你先做好準備，我抽空去香港拜訪他一下。”

    “哦”，高永勝看關煌主意一定，也就不再說什么。

    雖然在他看來是異想天開。

    但試試又不會錯。

    再說了，關煌的脾氣他了解，看似溫和，卻很固執。

    一旦下定決心，從來不會改變。

    關煌見狀，解釋了幾句，“從他之前的動作來看，李小加是一個改革派，而不是守成派。”

    “嗯？”

    “2010年，上任以后，他把港股開盤時間改成和A股同步。2012年，推動港交所收購了倫敦金屬交易所，不僅覆蓋股票交易，還覆蓋了大宗商品交易，2014年以后，又先后推出了滬港通、深港通、債券通，把幾個市場打通。”

    聽到這里，高永勝說道，“你這么一說，倒還真的是。”

    關煌繼續說道，“你也知道，因為不支持同股不同權，阿貍舍棄香港改道去了美國，最近三四年，港交所在全球的IPO募資規模排名就從第一掉到了第四，這是李小加不能容忍的，作為一個改革派，他肯定不愿意自己做了這么多努力，卻始終被人壓下一頭。”

    高永勝點頭。

    關煌：“當然，具體情況會是什么樣，誰也不知道，不過我判斷可以往這方面努力。”

    高永勝：“應該嘗試一下，一旦成功，對于超人來說，名載史冊。”

    修改規則，肯定是基于多方面考慮。

    但如果超人推動此事，很容易在大眾眼中成為旗幟。

    “港交所為了超人上市，放棄長久的堅持”。

    噱頭十足。

    絕對能影響到無數投資者的熱情。

    關煌倒是很冷靜。

    板上釘釘的事，不值得太過激動。

    “反正時間還早，先朝這個方向努力。”

    高永勝：“我明白了。”

    說過了正事，兩人聊起了閑話。

    “你怎么不回應馬斯克？”

    關煌：“口舌之爭沒必要，還要看手下功夫。”

    高永勝笑著說，“你們一次從特斯拉挖那么多高管，難怪馬斯克恨你之入骨。”

    關煌不在意，“公司之間的人員流動很正常，別管他。”

    高永勝：“馬斯克在推特上說，要對其前工程師之一提起訴訟，稱其竊取了Autopilot源代碼，并將該技術帶到了超人汽車。”

    關煌：“純粹是胡說八道，我們才剛開始規劃，連概念車都沒有，他怎么知道竊取不竊取？想告的話，來上海吧。”

    高永勝聞言笑了。

    來上海告？

    笑話。
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