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    規劃的總占地面積為86萬平方米。

    拿地的價格超過十億。

    關煌對著許男說道，“接下來，你還要多多操心。”

    “分內之事，你放心。”

    拉攏許家作為合作伙伴，上海工廠的啟動很快。

    包括簽署合作協議、拿地、招聘員工等，春節沒有過完，超人就開始大展拳腳。

    推動速度，不說絕無僅有，也是國內罕見。

    “嗯”，關煌點頭。

    前幾天采訪過許家老爺子后，整個事就算敲定下來。

    剩下的就是事務性工作了。

    可以說，上海之行基本上完成了預定目標。

    進展之順利，讓他也有點驚訝。

    也再次看到了許家的潛在勢力。

    無愧是“滬上豪門”。

    當然，為了拉攏對方，關煌這邊也付出了巨大成本。

    首先，基礎建設這一塊的業務，基本上交給了華建集團。

    后期，一旦工廠建成，開始投產，許家要以現在的估值入股20%。

    如果項目失敗，合作就此作罷。

    總的來說，就是不擔風險，只享收益。

    ……

    對此，關煌沒有太大意見。

    許家雖然投的真金白銀少，但其他方面折抵了。

    不能說誰占誰便宜。

    許男問：“招聘這一塊，你有什么打算？”

    這個時候的上海工廠，還只是一個空架子，需要的人員有很多。

    包括：epc工程總監、政府事務項目經理、施工經理、土木工程師、電氣設計工程師、機械設計師以及法律顧問、高級財務經理等。

    還有與工廠建設相關崗位，如采購、生產運營、工程審計、施工質量、生產安全、供應鏈等。

    可以說是千頭萬緒。

    關煌：“專業的工作交給專業的人。”

    許男笑：“看來你是胸有成竹啊。”

    關煌回答：“只是正常的工作，項目這么大，我肯定要提前做好準備。”

    許男點頭，“那好，人什么時候能到位？”

    這也是他第一次負責這么大的項目，說不緊張是假的。

    雖然是許家名正言順的繼承人，但總歸要把能力表現出來。

    不說像關煌這樣驚才絕艷，起碼要達到一般人的水平。

    這樣的話，才能慢慢接手華建這個龐然大物。

    關煌：“明天就過來，到時候你倆直接對接。”

    許男：“好的。”

    關煌問：“還有其他事沒？”

    許男：“說起來你對c1的信心就這么足？一下子把鋪子鋪開？”

    c1是超人汽車的第一個車型。


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