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    連咖啡的投資人戴軍知道后，怒從心頭起，破口大罵。

    但，形勢比人強。

    只能打落牙齒和血吞。

    陸老板可是個借鑒的高手。

    不過，這種話，現在不能說。

    無憑無據，那不是污人清白嗎？

    許男說：“你有意思的話，下次融資你也來。”

    關煌搖頭：“暫時還沒這方面的打算。”

    “哦。”

    陳競華站在一邊，開口說道：“神州優車，我有一些了解，它旗下同時擁有網約車業務和租車業務。”

    神州自己有汽車并且公司雇司機，被認為是互聯網重型公司的代表之一。

    員工超過4萬人。

    重資產模式，就是以重打輕。

    雖然前期跑得慢，但慢慢的，護城河就來了。

    關煌聞言，來了興趣，“嗯？”

    神州優車，他很早就關注了。

    畢竟是競爭對手。

    但是，外人的看法，尤其是專家的意見，還沒怎么聽過。

    陳競華：“陸老板的打法，跟傳統公司不一樣。”

    “是嗎？”

    “有很多互聯網公司忽略或者沒有及時發現的東西。”

    關煌：“比如說？”

    陳競華：“他一直認為，從重到輕容易，而從輕到重難。”

    “是嗎？”

    陳競華點頭：“我的一個觀察是囤積車輛需要車牌，北上廣最大的車牌資源都在神州手里，超人有錢囤積，但政策不允許。”

    關煌有點明白了。

    陳競華繼續：“再比如，租車的收益來自于對車輛價值曲線的精準分析和把控。”

    關煌點頭：“是這樣的，什么時候租轉售合適，什么時候運營成本會增高，這些都需要計算。”

    陳競華：“其實神州之于超人，有點像京東之于阿里。一個所謂重資產高城墻，一個做平臺做生態。”

    關煌笑了。

    這個評價不低了。

    陳競華：“當然，神州也有沒看到的地方，它的核心業務對標的是你們的一個頻道——專車，而你們還有快車、代駕、試駕甚至出租車叫車。”

    “就好像京東對標天貓，而阿里還有淘寶、聚劃算等等，我個人認為，神州確實不會死，因為它和你們根本就不是一個領域的公司吧。”


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