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    車友會這種活動在后世很常見，陸岳濤最初提出這個設(shè)想，并沒有考慮太多，題中應(yīng)有之意而已。

    沒想到，這一屆的動靜鬧得還真不小。

    由江城市汽車協(xié)會牽頭，一汽豐田4s點和汽車之家承辦，包含了新款車型展示、用戶試駕、專家評測、用戶交流、現(xiàn)場直接下單、組隊團購、保險咨詢和辦理等等一整套流程。

    汽車協(xié)會‘牽頭’，并不是金忠凱搞出來的虛名。

    汽車之家拿出車友會的構(gòu)思和計劃書之后，立刻獲得了汽車協(xié)會的重視，派了一個級別比金忠凱還高的干部，和金忠凱一起，作為汽車協(xié)會的代表。

    以單次而論，車友會規(guī)模不可能大得太過夸張，可如果能夠延為慣例，時不時的舉辦一些類似活動，把銷售商、管理方、和用戶，聯(lián)合在一起，肯定有助于提高汽車協(xié)會的影響力。

    進一步講，對于江城市整個汽車行業(yè)的發(fā)展，也有促進作用；

    而地方政府，更是樂見其成，這是市場經(jīng)濟發(fā)展的特色和成果之一，非常能夠彰顯政績……當然，目前的車友會，還不至于能為市一級單位增光添彩。

    汽車單價高，一次活動，成交個小幾百萬不難，況且之前沒有舉辦過類似的活動，足夠讓區(qū)一級的政府，拿來當做宣傳材料。

    這里面還有個小插曲，幾家品牌的4s店最初都有意參與，但是到底怎么參與，拿出什么來支持，始終磨磨唧唧的談不攏。

    一汽豐田是00年6月才成立的新公司，無論是本部，還是各級經(jīng)銷商，在市場推廣力度上都非常狠辣激進……所以之前才會和老牌的大眾，搞得勢如水火。

    要知道，00年之前，國內(nèi)的汽車市場，絕對可以算得上是大眾一家獨大，僅僅桑納塔一個型號，就比其他整個品牌的銷量還好。

    豐田的合資化，推出一系列又好看又便宜的家用車型，簡直就是掏了大眾的褲襠，殺父仇人一般。

    這次，豐田4s店直接聯(lián)系了廠家，不僅拿出了非常高的優(yōu)惠折扣，還贊助了10萬塊錢經(jīng)費，在其他汽車廠家還沒有意識到這次活動的重要性的時候，就直接拿下了協(xié)辦權(quán)。

    賺大發(fā)了。

    省市兩級電視臺，都對這次活動進行了報道，市臺甚至專門做了現(xiàn)場采訪，報紙和網(wǎng)上，也有相關(guān)的新聞。

    十萬塊錢，又賣車，又做了廣告，特別是為幾款新車上市，做足了造勢。

    贊助場地的，則是江城發(fā)展新區(qū)。

    發(fā)展新區(qū)是前年市里才劃分出的行政區(qū)，有差不多三分之二的區(qū)域，都是以前的‘農(nóng)村’，包含了十幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，幾十個村，

    其中有一片準備打造成‘新農(nóng)村’，包括科學(xué)種植、品種培育和旅游休閑為一體的農(nóng)莊產(chǎn)業(yè)。
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