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    保險這塊利益分配，分為當前和以后。

    汽車之家自己不做保險，會把所有的用戶信息，免費向劉敏和尤萍承包的保險公司分享。

    當前，江城市的保單，甚至說全國的保單吧，只要是通過保險公司做下的，汽車之家不分一分錢；

    將來，如果汽車之家在外地開設辦事處，兼銷售保險，那么每個辦事處對當地成交的保單，收取一部分服務費。

    具體是多少，現在還談不上，原則上不超過利潤的20%。

    至于說，這個保險公司，內部怎么劃分，劉敏和尤萍怎么分賬，那是她們老姐兩商量著辦。

    金忠凱和尤萍相視對望了一眼。

    兩個人都有點猶豫，又都有些心動。

    猶豫的原因很簡單，誰知道汽車之家，未來能發展的怎么樣，到底能為保險公司帶來多少單子呢？

    心動的原因也很簡單，還是對汽車之家未來的發展不確定。

    汽車之家未來會怎樣，誰都不敢打包票，

    而保險公司的利益，卻是眼前的，實實在在可以看得見、算得清、摸得著。

    承包一個分公司，可以根據業績檔次，和上面‘談返點’，

    以尤萍所知，分公司的返點，最高的可以達到45%，低的，也一定超過30%，大多數都在30%-40%之間。

    否則以當前競爭之激烈，給業務員返點之高，壓根招不到業務員。

    給業務員的，一般則在20%-30%之間，公司還會扣除大概兩個點到四個點的管理費。

    一輛普通桑塔納，三千塊錢保費，公司光是收管理費就有近百，總分潤能達到兩百多三百；

    這些錢，最后都是尤萍和劉敏來分掉，

    這還不算她們同時也是業務員的身份，自己也能做保單。

    倘若真的像陸岳濤規劃的美好未來，汽車之家能在江城形成影響力，那帶來的額外收益可想而知，哪怕是一次車友會，一次團購，都蘊含著商機，更不要通過網站收獲的本地客戶。

    再遠一點看，在全國各大城市開設辦事處……

    那就玩得太大了！

    到時候，甚至可以想辦法去弄一張牌照，成立獨立的民營保險公司。

    中保，平保，人保，太保，和這些名字并立，哪怕是排在這份名單的最后，那也是一筆富可敵國的買賣。

    陸岳濤說著說著，自己都被忽悠得有點上頭。

    他媽的，老子為毛不干脆做幾張ppt，直接去找風投談呢？

    要他個十個億美金，然后高價收購劣質資產，進行海外研發部投資，把錢轉移走之后，立刻宣布公司破產。

    不行，自己的道德水準還是太高了，要想辦法繼續朝下壓一壓。

    “還有，分公司的賬上，是有沉淀資金的嘛?！彼又f：“一個月百萬千萬規模的沉淀資金，投資點什么不賺錢？這都是一毛錢成本不花的額外利潤?！?

    這個提議，還真是尤萍一直心心念念的‘好辦法’。
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