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    只不過相比于火箭，航天飛機一向多災多難。

    先是挑戰(zhàn)者號1986年墜毀，機上七名宇航員全部罹難。

    事故原因為挑戰(zhàn)者號航天飛機升空后，因其右側固體火箭助推器的o型環(huán)密封圈失效，毗鄰的外部燃料艙在泄漏出的火焰的高溫燒灼下結構失效，使高速飛行中的航天飛機在空氣阻力的作用下于發(fā)射后的第73秒解體。

    這次事故，就已經為航天飛機的發(fā)展，蒙上了一層陰影，誰知道2003年2月1日，哥倫比亞號航天飛機又墜毀了。

    依舊是七名宇航員全部遇難。

    災難原因是在發(fā)射的時候，燃料箱外脫落的一個泡沫碎塊擊中了機翼，造成了一個深坑，導致隔熱板損壞。

    nasa對事情的嚴重性預估不足，或者nasa高層已經知道了航天飛機要出事，但是出于種種考慮，隱瞞了此事，錯失了救援機會。

    于是在執(zhí)行了任務返航后，飛機燃燒解體，七名宇航員葬身天空。

    兩次事故嚴重的打擊了航天飛機的發(fā)展，于是在2014年最后一艘航天飛機退役之后，航天飛機的發(fā)展，基本被人類放棄了。

    埃隆.馬斯克對航天飛機也挺感興趣，可惜nasa封鎖了技術，且航天飛機的成本過于高昂，讓埃隆.馬斯克望而卻步。最終埃隆.馬斯克還是選擇了物美價廉的火箭，為了省錢，他的火箭不少地方，都干脆用鐵皮。

    如今見到楊小天在造一個類似航天飛機的機器，埃隆.馬斯克可激動壞了。

    “這不是航天飛機。”楊小天道，“這是宇宙飛船!”

    “你是說宇宙飛船？”埃隆.馬斯克吃驚道，“不用火箭助推，且能往返于宇宙空間之中的宇宙飛船？”

    “是的。”楊小天沉吟道，“它的速度，大概可以達到光速的百分之十!”

    “臥槽——”饒是埃隆.馬斯克已經穩(wěn)定了情緒，這下也驚的目瞪口呆，“你沒說錯吧？光速的百分之十？”

    楊小天道:“有點慢對吧？”

    “這還慢？人類現(xiàn)在最快的探測器才95公里每秒，還是在宇宙中……”埃隆.馬斯克無語極了。

    “nasa有更先進的技術。”楊小天強調，“只不過沒用而已。”

    “就是nasa的黑科技，和你的宇宙飛船一比，也不過是破銅爛鐵。”埃隆.馬斯克搖頭道。
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