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    高速公路上，一輛粗獷的悍馬越野車正在一路向南飛馳。

    “楊女俠，你開慢一點啊！”張子凡坐在副駕駛上，對于身穿工裝，握著方向盤撒歡的小師妹表示抗疫。

    果然，娜美同志天生就適合當領航元嗎？

    張子凡雖然是一個擁有5年安全駕駛駕齡的“老司機”，但在大學里考出駕照之后，幾乎就沒有摸過方向盤。

    開著新車上高速，還是省際高速這樣的事情，他還不太敢。

    相反，楊婷婷似乎對于開車有著天生的熱愛，自告奮勇當起了司機。

    老實講，悍馬那樣的車子，配上工裝的楊婷婷，確實有著幾分美女與野獸的意味。

    如果后座上沒有那個礙眼的大塊頭，這段旅途倒不失為是加州公路那樣的浪漫之旅。

    說起來，李景旺這貨一米九的個頭，九十公斤的體重，保安服那么一穿，妥妥的特種兵王風范。

    奈何他只是個樣子貨，除了能打，連個駕照都沒有，更別說開飛機坦克了。

    所以從S市一路開到莞市的壯舉，是由楊女俠毅力完成的。

    這很符合船長坐羊頭，劍客舉石頭，航海士才是靈魂的人設。

    經過15小時的長途奔襲，三人終于抵達目的地，莞市超越大酒店。

    這是一家四星級酒店。

    畢竟開著一百多萬的車，去住如家好像也不太合適。

    張子凡不知道有錢人的生活是怎樣的，反正他也沒有特別摳門的習慣。

    雖然自己生活的物質要求不高，但有能力的話，改善一下也是不錯的。

    當然，預定的房間數量還是三間，不過張子凡把李景旺安排得遠遠的。

    這個家伙沒有去聯系當地的拳館，而是打算每天在房間里做恢復性訓練，并且完成張子凡布置的每日任務。

    面對這么勤奮的人，張子凡決定把他打發得越遠越好。

    至于出賣領導的大罪，就等到比賽之后再算賬好了。

    ……

    職業格斗運動員在比賽前是要降重的，一般來說，他們會讓整個人處于脫水狀態，以便于符合比賽的量級要求。

    在稱重過后，再于24小時內恢復水分，迅速增重，實現對對手的噸位壓制。

    UFC格斗中輕重量級為84kg～93kg，重量級為93kg～120kg。

    相差一個量級，競爭可以說天差地別。

    李景旺的體重大約在90kg出頭，因此他如果減下7~8公斤，就能參加中量級的比賽了，多減一點，去參加次中量級比賽也很正常。

    不過李景旺并不打算這么做。

    一方面，他相信自己的實力，另一方面，這也因為張大教練的諄諄教導。

    張子凡告訴李景旺，你的本職是保安，打拳只是愛好，不能做有害身體的事情。
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