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    就是總感覺系統對自己似乎有什么誤解。

    粉色的幻影，粉色的拉法，粉色的邁凱倫p1，粉色的紅旗s9。真不如再給自己一輛粉色的保時捷918，剛好湊齊三神獸，召喚吉利蛋。

    紅旗s9是個稀罕物，林寧先前有看過相關新聞，據說是全碳纖維打造，最高1400匹，百公里加速只需要1.9秒，原先不知真假，以后到可以親自體驗一番。

    至于外觀設計，應該是視線不好的緣故，乍一看，車頭到有幾分相似。

    一樣極具流暢感，一樣夸張起伏，富有張力的輪廓，一樣低矮寬扁的車身和夸張的空氣動力學套件。一樣的前大燈下導流板的一體式設計。

    不一樣的是紅旗s9車身中央非常顯眼地貫穿著紅旗的中央豎條車標，以及造型夸張的尾燈組造型和中間的紅色紅旗兩字車標。

    還有就是，紅旗s9沒有后視鏡。

    林寧從物品欄拿出鑰匙，紅旗s9粉色的鷗翼門向上升起，十分科幻且富有戰斗范的內飾設計，全粉的。

    長條狀的中控，非常規形狀的方向盤和全液晶儀表盤的包圍，全粉的。

    負荷人體工程學的輕量化一體式座椅，全粉的。

    時間太晚，先前又喝了不少酒，林寧這會也沒兜一圈的想法，下了車，又繞著邁凱倫p1轉了圈。

    只能說物品商城的定價有一定道理。沒法拉利拉法貴，跟紅旗s9更沒法比，便宜自然有便宜的道理。

    林寧開了車門，大概掃了眼，坐進去的想法都沒有。

    極簡的內飾設計，數字化的儀表盤，觸摸式的多媒體系統，除了大量采用碳纖維外的地方都是粉的。

    欣慰的是，邁凱倫p1的座椅是碳纖維包裹，不是粉的。

    拉法，埃文塔多，添越都在修理廠，車位空了不少，這會兒太晚，林寧也懶得去辦什么車位登記，還是等白天讓大衛來處理便是。

    對于新到手的兩輛車，林寧心中并沒有想象中那般喜悅。

    車多了實際也就那樣，甚至不如一幢老洋房。

    回到家，卸妝的時候，老約翰發了條短信過來。

    林寧看了半天第一行都沒看明白，剛剛卸載的翻譯軟件，還得裝回來。

    翻譯軟件依舊不夠精準，亂碼不少。逐字逐句的一一對照，連蒙帶猜總算看懂了大概。
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