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尤其他們有一個算一個，本就是來自河北農村的農民，連京城對他們都是花花世界，因此他們來到了東京，對于日本社會的富足體會的就更深刻。
比方說，此前他們誰都沒坐過飛機。
1988年9月26日，從登上日航的班機開始，這伙子人的眼睛就不夠使的了，那真是看什么都新鮮。
一頓簡單的飛機餐，和中途的免費飲料，就夠他們興奮起來的了。
特別是空乘小姐精致的妝容，輕柔的語音，制服絲襪大長腿的衣著，以及日本人特有的周到禮節和細致服務。
弄得他們這幫子糙漢個個心猿意馬，臉紅耳赤，沒出息到連句囫圇話都說不出來了。
真是人還沒來日本呢，就提前先體驗了一次制服的誘惑。
就連孫五福都一樣，已經快被日本娘們兒給迷乎暈了。
從這個角度來說，寧衛民把他們這伙子根本還不知道女人滋味的人，弄到日本這樣的花花世界，倒有點像是把羊送入虎口了。
這不是誠心要考驗他們的意志力嗎？
說起來還真是多少有點考慮不周。
至于他們為什么來的這么遲，比考察團要晚得多？
那還真不怪他們，只能怪寧衛民讓他們幫忙購買的硬木家具太多了一點。
孫五福他們除了一直幫著搜尋信托商店的家具之外，買完了還得幫著往蕓園運送家具，而且還跟著一起收拾，直到9月23日才勉強忙乎完了一切。
結果干完了活兒，人不但累壞了，這眼瞅著9月25日就是中秋了。
寧衛民可從不苛待手下，于是在了解到這邊的具體情況后，干脆就放話給孫五福，允許他們在京城歇兩天，好好休整休整，等過了中秋再過來。
不過話說回來了，這幫子壯勞力雖然沒見過什么世面，見著漂亮女人就犯暈，可干活上還真不含糊。
他們個個都是吃苦耐勞的人，對賣力氣的事兒早就習以為常了，怎么使喚都毫無怨言，恢復起來也快。
在京城呼呼大睡了兩天，理了一次發，泡了次澡堂子，然后臨走前又在一個小飯館聚餐大吃大喝了一頓，個個就又龍精虎猛了。
而且他們還個頂個的實誠，連這邊的待遇和工錢都沒多問一嘴，就老老實實跟著孫五福出來了。
這些人的想法特別簡單。
除了他們對坐飛機出國這事本身就很是期待，更主要的還是因為他們都信任孫五福。
要知道，他們都是同村，能有今天的日子，全靠孫五福帶他們來京城討生活，吃得飽，穿得暖，還掙錢。
他們對此無不心懷感激，不免去想，日本可是人所周知的發達國家啊。
既然孫五福帶他們來了日本見世面，那即使東京的條件再差，總不會比京城還差吧。
還別說，他們的這種想法可能是簡單了點，但還真不算錯。
盡管他們所從事的這一行太賤，干廢品回收的壓根不可能在任何城市的市中心操持營生，最佳的落腳點只有城市邊緣或者說城鄉結合部。
像他們一下飛機，寧衛民就弄了輛大巴車把他們從機場給直接拉到了東京二十三區里經濟排名倒數第二的葛飾區。
但話說回來，東京的發達程度畢竟在這兒擺著呢，這里終究是當代亞洲第一發達城市。
如果打個比方，就像三十年后的京城聚集了大量勞動工人的馬駒橋地區一樣。
對比相同時代下京城其他區域，無論再怎么落后，消費再怎么低，肯定也比八十年代的王府井還要繁華和先進的。
所以還別看葛飾區是一個有較多老年人口和低收入家庭構成的區域。
走在葛飾區的街頭會經常能看到許多老年人悠閑地散步，或者低收入家庭在努力生活。
還別看對比東京其他區域，葛飾區遍布老破小的房屋，街道衛生也只是過得去，不過是表面上看著干凈罷了。
其實電線雜亂不堪的局面就像是蜘蛛網一樣，導致安全隱患嚴重。
而且由于日本舊時的房屋多為木造，很容易滋生出老鼠。
如果走入葛飾區小巷，一不留神就會看到那些惡心的生物躲在陰暗角落里。
但終究也得承認，對孫五福他們來說，這些缺點都太平常不過了，京城也有，根本算不得什么。
而且葛飾區終究還是屬于東京的一部分，綜合性的城市風貌仍然要比這個時代的其他城市強很多。
這里起碼不會像京城那樣有成堆的垃圾和隨風飛舞的各色塑料袋。
尤其是公共衛生間，其整潔衛生程度更不是他們京城租住地胡同里，那又黑又臭的簡易茅房可比的。
因此在孫五福他們的眼里，東京的葛飾區就已經是超級發達的城市了，車多樓高，處處先進，遙遙領先。
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