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    云南在中國史書中最早記載是周朝。

    周朝時期，云南地區有很多部落，這里被稱為“百濮之國”。

    戰國時期，這里成了滇族部落的生息之地，云南的簡稱“滇”，由此而來。

    戰國時期，楚國大將、楚莊王的后裔——莊蹻領兵進入滇池地區，后來，秦國攻打楚國，莊蹻無法返回，便在這里稱王，建立滇國，定都在今昆明市晉寧區晉城鎮。

    莊蹻也是史料記載第一個開發云南的內地人，從此，云南開始了與中原地區的交流。

    秦國時期，由于征服了四川盆地的巴蜀國，所以，云南北部也為秦國征服，為了進行行政溝通，秦國修建了道路。

    云南的道路由一個著名人物修建，那就是修建了都江堰的蜀郡太守李冰。

    他采用積薪燒巖的原始辦法，開山鑿巖，在云南修建了滇僰古道，這條路只有五尺寬，又稱“五尺道”，這是云南最古老的官道。

    大唐盛世時，中國與其他國家聯系非常緊密，除了北邊的絲綢之路外，滇越通道也聞名于世。

    西南地區由于有橫斷山脈的阻斷，中原進入云南非常困難，一般是從四川進入云南。

    這條路非常難，不要說從四川上云南高原，就是從中原進入四川就得折騰你一個半死；

    但是，有條最便利的路，那就是先坐船到越南，然后，從越南進入云南。這就是滇越通道。

    就在大理國毫無察覺的時候。

    水師大將李寶，帶著大海船載著王貴，張憲等人登陸了安南。

    安南通天竺道，起自越南河內，沿紅河逆流上云南，到紅河上游的古涌步，也就是現在的云南蠻耗，然后離開水路，走陸路，經今蒙自、通海、江川、晉寧，到拓東城，拓東城就是現在的昆明。

    然后西進，經現在的安寧、云南驛、鳳儀到滇西重鎮大理，再向西抵永昌，就是現在的保山，渡過怒江，進入緬甸，分西南和正西二路，最后抵達印度。這就是歷史有名的“茶馬古道”

    南宋唯一的戰馬來源就是大理的云南馬。

    云南馬，也稱“滇馬”，是中國歷史優良馬種，這種馬體質結實、短小精悍、運動靈活，善于登山越嶺、長途持久勞役，而且耐粗飼、有良好的適應性。

    外人只知道大理國是大宋的小弟，可他們不知道大宋為了購買這些戰馬付出了怎樣的代價，壟斷生意是世上最掙錢的生意，完全沒有競爭對手。

    羊苴咩城。

    宋軍在國都外面停下來了。

    一方面國都這邊確實是擁有不少大理的精銳士兵，另一方面岳飛還在等著王貴，張憲他們二人去偷了高順觀的老巢，所以宋軍反而不著急了。
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