第(2/3)頁 “【天乩者】的表現(xiàn)最驚艷的部分,是那一記鏟球動作,完全顛覆了我個人對機(jī)甲戰(zhàn)術(shù)的認(rèn)知和運(yùn)用。 這兩天我也仔細(xì)研究計算過,這個簡單的動作,其中涉及到的五千個機(jī)甲力學(xué)傳輸、力學(xué)轉(zhuǎn)化等力學(xué)相關(guān)問題,甚至已經(jīng)打破了第三代機(jī)甲設(shè)計時,對腿部戰(zhàn)術(shù)動作程序設(shè)定的極限。 這根本不是第三代機(jī)甲能夠完成的動作,我懷疑南海分部已經(jīng)將【天乩者】的操作系統(tǒng)改裝成了數(shù)控系統(tǒng)。” 可不等斯科特接話,威廉又否定了自己的觀點(diǎn)。 “但是改裝是不可能的,數(shù)控系統(tǒng),需要將機(jī)甲能夠做到的動作,以代碼的形式存入系統(tǒng)主電腦,這其中牽涉到十萬多個力學(xué)公式計算,上萬億程序代碼編寫,單單這個工程,至少就要花幾年時間,南海分部不可能這么快研究生產(chǎn)出數(shù)控系統(tǒng)并改裝到機(jī)甲上。” 斯科特不由自主的點(diǎn)點(diǎn)頭,以北美分部的科技實(shí)力,針對數(shù)控系統(tǒng)的研究,現(xiàn)在才完成了大約百分之六十。 而南海分部的實(shí)力比北美分部略遜一籌,對數(shù)控系統(tǒng)研究的起步時間又比較晚,他們怎么可能那么快? 于是斯科特思維發(fā)散,又想到了其他方面。 “會不會是駕駛員的問題,聽說這次林國祥私自找了一個天才駕駛員駕駛【天乩者】,為此他還被議會記大過處分,并且議會還在今年應(yīng)該下發(fā)南海分部的款項(xiàng)中,扣除了一億美刀。” 威廉不屑的搖搖頭,“這不可能,雖然駕駛員對機(jī)甲的戰(zhàn)斗力有一定影響,但這個影響也只是局限在機(jī)甲設(shè)計的范圍內(nèi)。而【天乩者】,已經(jīng)走出了這個范圍。 雖然我很震驚【天乩者】的表現(xiàn),但也只認(rèn)為是自己對【天乩者】動作設(shè)計的局限不夠了解,或者是了解得不夠全面。 可我不認(rèn)同是駕駛員打破了這種局限。 如果駕駛員打破了這個局限,比如讓機(jī)甲的身體偏移幅度增大一毫米,那么下一秒絕對是華麗的跌倒。 機(jī)甲,是一門嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué),是一種將理論公式轉(zhuǎn)化成動能的鋼鐵工具。 而科學(xué),容不下一毫米的誤差 ...........” 威廉博士就是一個科學(xué)狂熱者,這類人,對于科學(xué)都是心存敬畏的,他們的科學(xué)觀非常嚴(yán)謹(jǐn)。 第(2/3)頁