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    去年龍騰隊(duì)選址江城體育中心時(shí)，頗有一些病急亂投醫(yī)的無(wú)奈，畢竟球隊(duì)被卓爾隊(duì)擺了一道，沒(méi)有別的選擇，因此體育中心實(shí)在算不上上選。

    從去年的門票收入來(lái)看，也確實(shí)是如此。

    除了那些面對(duì)廣州恒大，北.京國(guó)安這樣的比賽外，在面對(duì)其他中超球隊(duì)的時(shí)候，體育場(chǎng)的上座率并不算太高，特別是相對(duì)于龍騰隊(duì)還不錯(cuò)的成績(jī)來(lái)講。

    作為聯(lián)賽第三名的龍騰隊(duì)只有全職業(yè)俱樂(lè)部里排名第6的場(chǎng)均上座率，剛過(guò)2w的數(shù)據(jù)比排名第五的山東魯能低3000多，只比排名第七的河南建業(yè)高那么1000多，要知道這兩只球隊(duì)的表現(xiàn)可是不如龍騰隊(duì)的，相對(duì)于六萬(wàn)個(gè)座位的江城體育中心來(lái)說(shuō)，更是成績(jī)一般。

    境況如此差強(qiáng)人意當(dāng)然是有著客觀的原因的。

    江城體育中心地處沌口，位置相對(duì)較偏，球迷們從城區(qū)到體育中心，無(wú)論開(kāi)車還是坐公交車，往返通常都需要3小時(shí)甚至更長(zhǎng)，加上觀賽時(shí)間，往往需要半天，看完夜場(chǎng)比賽回到家都到凌晨1時(shí)了，時(shí)間成本太高，如果是星期五，星期六還好點(diǎn)，畢竟第二天休息，要是比賽安排在星期天，情況就比較糟糕了，這是很多人不愿意到體育中心去的主要原因，也是這些年來(lái)體育中心的人氣一直未能達(dá)到預(yù)期的原因，龍騰隊(duì)受到的影響也是非常的大。

    不過(guò)這個(gè)賽季情況稍微的有了改觀，首先是江城的地鐵4號(hào)線在2014年的12月份開(kāi)通了。這條地鐵線路雖然不能直達(dá)江城體育中心，卻在離體育中心不太遠(yuǎn)的王家灣有一站，以后球迷們可以在看完球后到王家灣去搭乘地鐵回家。

    其次是到2015年8月1日，江城東風(fēng)大道一期將會(huì)貫通，城區(qū)驅(qū)車看球的球迷出城就方便多了。

    當(dāng)然要想一勞永逸，那么2015年底，江城地鐵3號(hào)線的開(kāi)通將會(huì)徹底的解決球迷看球的問(wèn)題。到時(shí)候在體育中心設(shè)有一站的3號(hào)線和1，2，4號(hào)線都能換乘，江城的球迷最多花1個(gè)小時(shí)就能到體育場(chǎng)，而且不用擔(dān)心晚點(diǎn)，擁堵等情況。

    至于2016年開(kāi)通的6號(hào)線對(duì)龍騰隊(duì)意義就不算多大了，雖然6號(hào)線到體育中心就只用換乘一站，也非常的方便，但是畢竟到時(shí)候龍騰隊(duì)還用不用江城體育中心做主場(chǎng)還不一定了，因?yàn)槟菚r(shí)候龍騰俱樂(lè)部自己的專業(yè)足球場(chǎng)十有八.九已經(jīng)落成。

    稍微變坦途的交通條件讓這個(gè)賽季的套票銷售情況明顯好于去年，俱樂(lè)部在賽季前通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析做出了準(zhǔn)備1萬(wàn)套套票的預(yù)估，但是球迷們顯然給了龍騰俱樂(lè)部一個(gè)大驚喜，張升帶著球隊(duì)回國(guó)后才開(kāi)售的套票在短短的一天就賣出去了2000多套，1萬(wàn)套的套票預(yù)估差點(diǎn)成了笑話，只能趕快又加印了五千套。

    俱樂(lè)部的工作人員確實(shí)也沒(méi)有想到會(huì)是這樣的狀況，畢竟這個(gè)賽季俱樂(lè)部對(duì)套票價(jià)格是做了上調(diào)的，上個(gè)賽季初龍騰隊(duì)的散票價(jià)格是40，60，100三檔，套牌定在了450，600，800，亞冠小組賽的門票是：80，150，300，亞冠淘汰賽則是：100，200，500的價(jià)格。

    而在這個(gè)賽季，隨著廣州恒大開(kāi)始上調(diào)自己的散票和套票的價(jià)格，大部分的俱樂(lè)部也跟風(fēng)開(kāi)始調(diào)整了價(jià)格。當(dāng)然，各家俱樂(lè)部調(diào)整的幅度都不盡相同，例如恒大是在低端套票價(jià)上微調(diào)100元，在高端套票價(jià)上上調(diào)了700，別的球隊(duì)則大多只是同步上調(diào)100-200。

    在資金上有了一定壓力的龍騰隊(duì)也上調(diào)了價(jià)格，散票變動(dòng)不大，最低票價(jià)還是40不變，后面的各自加了10塊，套票則是最低價(jià)不變，后面變成了800和1000，而且還增加了一檔1500的套票，這種高級(jí)套票有各種俱樂(lè)部的活動(dòng)可以參加，至于亞冠的門票漲得比較厲害，資格賽最低就是從120開(kāi)始了，后面的淘汰賽的最高票價(jià)更是達(dá)到了800，顯然俱樂(lè)部已經(jīng)盯上了開(kāi)始大爆發(fā)的中超球迷市場(chǎng)。

    盯上這個(gè)市場(chǎng)的不止是龍騰俱樂(lè)部，看看賽季初各支中超俱樂(lè)部的票價(jià)信息就能知道，作為亞冠水平球隊(duì)的龍騰隊(duì)的票價(jià)僅僅排在大家的中等水平，甚至還沒(méi)有石家莊永昌這樣的升班馬票價(jià)高。

    現(xiàn)在整個(gè)中超都處于一種欣欣向榮的勢(shì)頭中，大量的球星到來(lái)，媒體的宣傳，國(guó)家的重視，遠(yuǎn)比歷史上成績(jī)要好的國(guó)家隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)，讓整個(gè)中超真是處于烈火烹油，鮮花著錦之盛。

    具體到上座率上，２０１４賽季中超聯(lián)賽現(xiàn)場(chǎng)觀眾總?cè)藬?shù)４５５．６萬(wàn)，場(chǎng)均１.９萬(wàn)人，創(chuàng)歷史新高，而2013年分別是４４５.６萬(wàn)人和１.８６萬(wàn)人，場(chǎng)均人數(shù)超過(guò)了日本Ｊ聯(lián)賽的１.７２萬(wàn)人。

    張升更是知道這個(gè)賽季之后，中超的上座率會(huì)讓全世界都驚訝，55w人次的觀看，場(chǎng)均2萬(wàn)2以上的上座率，讓中超的全球足球聯(lián)賽上座率排名一下竄升了4位，來(lái)到了第6位，離第五位的意甲只有1千的差距。

    張升相信，如果這個(gè)賽季以龍騰隊(duì)和廣州恒大為核心的國(guó)家隊(duì)或者國(guó)奧隊(duì)有好的成績(jī)，說(shuō)不定會(huì)一下就超過(guò)歷史，上升到第5位，到時(shí)候中超聯(lián)賽還真的算得上是全世界前五的聯(lián)賽了。
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