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    之前和秦時(shí)鷗接洽過的馬克思－韋爾上來和秦時(shí)鷗握了握手，道：“秦先生，很高興再次見到您，也很高興能獲得您的信任，這里是設(shè)計(jì)圖和合同，請(qǐng)您過目。”

    秦時(shí)鷗接過公文包，打電話叫來奧爾巴赫，一個(gè)看設(shè)計(jì)圖、一個(gè)看合同，迅速將這筆交易敲定了下來。

    韋爾已經(jīng)將草圖發(fā)到他的郵箱了，秦時(shí)鷗感覺沒問題，他讓大腳雷耶克和沙克等人打聽了一下行情，韋爾建筑團(tuán)確實(shí)是業(yè)內(nèi)良心，要價(jià)很實(shí)惠。

    兩個(gè)碼頭，一共是五百五十萬，其中擴(kuò)建二十米重力式碼頭到五十米是一百八十萬，這還只是擴(kuò)建，如果是從新修建，那沒有三百萬是拿不下來的。

    五百米高樁碼頭的價(jià)格是三百七十萬，這個(gè)價(jià)格是可以浮動(dòng)的，從兩百萬一直到四百萬，秦時(shí)鷗是選擇全程用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁來做樁基，所以要貴一些。

    重力式碼頭的擴(kuò)建沒有什么花哨，就是用巖石、沙子、混凝土和水泥來堆砌，完全是加元堆起來的。

    韋爾將講解的重點(diǎn)放在了高樁碼頭上：“預(yù)應(yīng)力混凝土，我們將采用圓狀和方樁相結(jié)合的模式，以六支管樁為一個(gè)組合，從淺至深一路打下去。”

    “因?yàn)楹Ｋ杏新入x子和其他腐蝕物，所以得用防腐蝕涂裝管樁，口徑從15－10一直到50－35不等，價(jià)格在后面有標(biāo)準(zhǔn)，都是每米的單價(jià)，您可以核算一下……”

    “按照您的要求，為了保險(xiǎn)起見，碼頭面要用雙保險(xiǎn)，那就是混凝土層和木板層結(jié)合的方式，第一次是木板層，很美觀；下面是混凝土層，這樣即使木板層萬一破碎，也不會(huì)漏空……”

    “根據(jù)工程檢測(cè)，五百米高樁碼頭建成之后完全可以停靠八千噸巨輪，相對(duì)于您的漁場(chǎng)，我認(rèn)為這個(gè)碼頭是足夠用的了！”

    “停不了萬噸巨輪？”秦時(shí)鷗疑惑的問道。

    韋爾解釋道：“理論上沒問題，可是您應(yīng)該清楚，輪船尤其是貨輪，一萬噸是一個(gè)分水嶺，這邊是隨便停靠的民用碼頭，那邊就是需要政府批示和檢測(cè)的商用碼頭了。”

    “OK，那就這么著，價(jià)錢沒問題，主要是建造的質(zhì)量一定不能出問題。”秦時(shí)鷗說道。

    即使是造價(jià)最低廉的高樁碼頭，那往海里延伸一米也得一萬加元，這是行情價(jià)。

    如果是重力碼頭，那可就爽了，百米之內(nèi)往海里延伸一米得五萬加元，百米以外造價(jià)立馬提升五倍到十倍，因?yàn)橹亓Υa頭就是人工造陸，光是沙石就得用多少？

    之前電話溝通中，秦時(shí)鷗已經(jīng)口頭答應(yīng)了這筆生意，所以這次韋爾過來的時(shí)候貨輪上就搭載了建筑工具。

    奧爾巴赫仔細(xì)的檢查著合同，老頭很認(rèn)真，帶著眼睛，身邊放著電話，一邊查看一邊打電話和同行探討。

    更重要的設(shè)計(jì)書秦時(shí)鷗只看了半個(gè)小時(shí)，一份簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的合同奧爾巴赫卻看了兩個(gè)半小時(shí)！
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