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    晚宴除了沙博特.朗明及隨行人員外，許盛等已經進入阿克瓦發展的華商代表二十余人也都應邀入席；謝思鵬還邀請了駐阿大使館的經濟商務參贊等官員過來壯聲勢。

    今天經歷這樣的事，大多數人都還驚魂未定，謝思鵬還定下心思組織這樣的晚宴，也算是了得人物了。

    阿巴查作為卡奈姆奧約州議員、隆塔市政委員會副主席，他與沈濟都有著較為顯赫的地位，當然是被謝思鵬拉去陪同沙博.特郎明以及大使館的官員；曹沫寧可繼續保持低調，也不想一整晚都滿腦子想著怎么去說官樣話。

    零三年就與同村人合資買船，在新海跟西非之間跑運輸的郭宏亮也應邀趕來出席。

    雖然楊德山、謝思鵬從國內販買水泥到德古拉摩，找郭宏亮的船運輸，被卡奈姆的水泥進口禁令攔在大西洋里上不了岸，最后還是從曹沫那里拿到灌裝設備，船才沒有廢掉，但今天還是曹沫第一次見郭宏亮。

    曹沫就拉著肖軍、周晗，就跟郭宏亮坐一起，了解西非航運的一些事情。

    郭宏亮四十五六歲的樣子，早年參過軍，身上還能看出干練的軍人作風，人相當的高壯，面皮黢黑，才有個叫“烏鴉”的綽號。

    他作為海軍軍官從部隊退伍后，他卻沒有老老實實的接受安置到政府部門工作，而是拉起同村的一群人合資買了一艘小貨輪跑運輸。

    郭宏亮也是健談的一個人，雖然才第一次跟曹沫見面，但他跟楊德山、謝思鵬關系比較熟，對曹沫的事多少知道一些，也是很熱情的跟他攀談。

    郭宏亮早年積攢了一些身家，但隨著國內航運事業的發展，小貨輪的生存空間越來越狹窄，正好軍營時期的戰友在西非航線上干過幾年的船務，得知中非海運規模日益龐大，需求也旺盛起來，便集資加拆借買了一艘三萬噸的舊船，掛靠到新海海運集團的名下跑西非航線。

    從新海到幾內亞灣長達兩萬多公里，海運成本自然是相當不菲。

    東盛決心在隆塔成立鋁型材加工廠，卡奈姆廉價的人力成本卻不是主要因素，實際上還是型材對散裝船的運輸空間擠占極大，每噸運費要比單純的鋁錠高出一兩倍。

    而之前楊德山、謝思鵬之所以想著從國內運水泥到卡奈姆，主要也是當時卡奈姆的水泥價格高得恐怖，跟國內相比存在三四倍的價差。

    運費即便比國內購買的水泥成本要高出一截，但理論上還是有得賺，他們才敢干那一票，卻差點徹底折在里面。

    不像謝思鵬心思活絡，郭宏亮則比較專注跑船。

    高附加值的機電工程器械等產品運費高，而漫長的航程雖然會非常的辛苦，但貨船相對利用率也高，能有穩定的貨源，幾乎常年都在海上漂泊，三四年時間干下來，郭宏亮手里就又多出一艘船。

    謝思鵬、許盛投資的這艘船，雖然也掛靠到新海海運集團名下，但實際上也是郭宏亮的團伙幫著在運作，從中賺點管理費。

    對于鐵礦石貿易，郭宏亮還是認為謝思鵬有賭的成分在里面。
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