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    而被他們圍攻的海灣之內(nèi)，停泊過夜的倭人關(guān)船和小早船，大小合計，足有將近五百條之多。

    但是，聯(lián)合艦隊的幾乎每一艘戰(zhàn)船，都裝備了火炮。

    光是荷人艦隊的四艘巨型夾板船以及楊振船隊的旗艦瀛洲號，這么五艘巨艦上的重炮就超過了三百門以上。

    倭人水軍停泊過夜的海灣雖然比較開闊，但是數(shù)百門火炮輪番射擊之下，也將整個海灣給封鎖住了。

    海灣內(nèi)密集停泊的倭人關(guān)船和小早船，毫無還擊能力，在紅夷重炮的平直轟擊下完全不堪一擊，往往一炮過去，碩大的實心鐵彈能打穿好幾條船的座艙或者船舷。

    最重要的是，在這場圍攻戰(zhàn)中，楊振他們辛苦一路帶來的倭人火器焙烙火矢，也派上了用場。

    張?zhí)鞂毤捌渎暑I(lǐng)擲彈兵們，舍不得浪費漂洋過海帶過來的萬人敵、飛將軍以及爆破筒，但是他們又不甘心站在一邊袖手旁觀。

    所以他請了命令，使用了倭人的火器焙烙火矢，換乘小船挺進海灣，將繳獲到手的一串串綁成葡萄串一樣的焙烙火矢，點燃了投擲到無人值守的敵船之上。

    一邊是炮擊，一邊是火攻，僅僅過了一個時辰多一點，停泊在浦賀港所在海灣內(nèi)的大批倭人船只就幾乎全軍覆沒了。

    當(dāng)然了，要說楊振與荷人的聯(lián)合艦隊，在此戰(zhàn)之中炮斃或者燒死了多少倭人水軍，那倒也是未必有多少。

    因為關(guān)船和小早船本身不大，又是停泊在浦賀港所在的海灣內(nèi)，很多船上并沒有人值守過夜。

    也因此，并沒有多少倭人水軍因此而死亡。

    但是倭人的船只，卻遭受了毀滅式的打擊。

    等到楊振與荷人的聯(lián)合艦隊停止炮擊的時候，海灣內(nèi)到處都是成堆的浮木碎片，倭人船只已經(jīng)沒有幾條是完整的了。

    而且這樣還不算完，由焙烙火矢引發(fā)的火勢，絲毫也沒有因為炮擊停止而變?nèi)酰喾矗诤ｏL(fēng)的吹拂之下反而越燒越旺，愈燃愈烈。

    之所以最后會造成這個局面，完全是因為松平信綱、山內(nèi)忠義等人自作孽。

    相模灣十分開闊，而其北部沿岸，除了有一個入口相對封閉的江戶灣之外，再也沒有其他比較封閉的小海灣了。

    浦賀港所在的海灣，說是海灣，但其實也就是一段弧形的有些內(nèi)凹的海岸罷了。

    由于云集此地的倭人水軍船只過多，所以并不是每條船都有機會使用纜繩拴在海岸的碼頭上。

    也因此，為了保證船只的安全，確保灣內(nèi)的船只不會跟著漲潮退潮的海水漂走或者翻覆，松平信綱、山內(nèi)忠義等人就下令，水軍上岸之后要將大小船只聯(lián)結(jié)起來。

    然后，等到上船出海或者登船作戰(zhàn)的時候，再將連接在一起的船只解開。

    事實證明，這樣做，不管是在海上，還是在江上、湖上，都非常的危險。

    沒有遇到敵襲，那也就罷了，一旦遇到敵襲，尤其是火攻，那簡直是一燒一個準(zhǔn)，一燒一大片。

    崇禎十四年九月十二日上午發(fā)生在倭國相模灣內(nèi)東北部浦賀港附近的事情，又一次印證這一真諦。

    當(dāng)然了，由張?zhí)鞂毸麄兺稊S的焙烙火矢引發(fā)的大火，幾乎將海灣內(nèi)漂浮的受損倭船一掃而光，但是，這場燒了好幾個時辰的大火，卻也擋住了楊振與荷人聯(lián)合艦隊試圖從浦賀港登陸的步伐。

    三浦半島沿海多山，尤其是面向相模灣的那一側(cè)，只有浦賀港所在的海灣內(nèi)地勢相對平坦，而且直通浦賀港內(nèi)町。

    這也是為什么浦賀港的朝向，不在江戶灣內(nèi)，而在相模灣內(nèi)的原因。
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