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    接下來的兩天，楊振一邊派了仇必勇、張國(guó)淦等人先行率隊(duì)返回旅順口，通報(bào)自己即將返回的消息，另一邊則領(lǐng)著張臣、李守忠等人繼續(xù)駐留在金州一帶了解各方情況。

    停留期間，他一方面接見了從復(fù)州城聞?dòng)嵹s來的呂品奇、徐昌永，問清了金海北路的情況，另一方面也在沈志祥的盛情邀請(qǐng)之下,    實(shí)地查看了船廠建造的四百料戰(zhàn)座船。

    戰(zhàn)座船，其實(shí)是一種戰(zhàn)船與坐船相結(jié)合的兩用船，既能用于運(yùn)載大批軍隊(duì)將士過海，同時(shí)又裝備了火炮、拍桿以及其他海戰(zhàn)器械，能夠直接投入作戰(zhàn)。

    它具備坐船的功能，說的是它空間大,    行船穩(wěn)。

    而它所具備的戰(zhàn)船功能,    說的則是它體格大，威力強(qiáng)。

    不過楊振對(duì)這個(gè)時(shí)代所見到的海船已經(jīng)基本有了“免疫力”,    知道很多名頭很響名氣很大的海船根本名不副實(shí)。

    包括對(duì)這個(gè)時(shí)代的所謂四百料戰(zhàn)座船，他也早就有了預(yù)期和預(yù)判。

    他很清楚，這并不是金州船廠造船的終點(diǎn)。

    事實(shí)上早在宋元時(shí)期，中國(guó)的海船或者海戰(zhàn)船的建造就已經(jīng)能夠達(dá)到數(shù)千料了。

    至少在元初忽必烈下令征服倭奴國(guó)的時(shí)候，派出的海戰(zhàn)船里就已經(jīng)有數(shù)百艘超過千料的大戰(zhàn)船了，更不用說永樂年間鄭和下西洋所用的兩千料乃至五千料大海船了。

    可是現(xiàn)在自己轄內(nèi)的船廠，才將將能夠造出四百料的戰(zhàn)座船。

    雖然楊振已經(jīng)感到很欣慰了，但是他的心里清楚，這絕不是終點(diǎn)。

    在金州停留期間，楊振專門抽出了一天的時(shí)間去了船廠，看到了船廠新造的四百料大船。

    大船體長(zhǎng)八丈七尺，最寬處一丈六尺，艙深僅六尺。

    這樣的體長(zhǎng)與艙深，如果掐頭去尾的話，單論中從剖面的面積，差不多恰在四百平方尺到五百平方尺。

    按照沈志祥等人的說法，這就是這個(gè)時(shí)代四百料戰(zhàn)座船營(yíng)造法式規(guī)定的尺寸比例了。

    就其體長(zhǎng)以及甲板的寬度來看,    比起一百料、二百料的海戰(zhàn)船來說,    的確大出了不少。

    可是其六尺的艙深，換算下來也就兩米高，實(shí)在是讓楊振有點(diǎn)哭笑不得。

    如果再扣除掉底層水密隔艙占用的空間，那么這種所謂的四百料大船，其內(nèi)部空間可能將將夠到四百料。

    當(dāng)然了，楊振自己也不是什么造船專家，對(duì)此自然是毫無(wú)辦法。

    除了要求把船造的更大，也即是按照四百料戰(zhàn)座船的尺寸比例繼續(xù)放大建造，爭(zhēng)取造出幾艘千料船之外，他也無(wú)法提出什么具體的要求。

    不過他倒是明確對(duì)沈志祥說了，將來金州船廠造出來的千料船，要爭(zhēng)取能夠把艙深加到一丈二，同時(shí)艙下二層甲板之上，要能安放十門到二十門天佑助威大將軍那樣的重型紅夷大炮。

    而且最好是頂層甲板之上，也要能安放三十到六十門現(xiàn)有的能打開花彈的沖天炮。

    楊振提出的要求，令沈志祥瞠目結(jié)舌。
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