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第七十七章 駕校百態-《人生一串》


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    盡管小袁發出了靈魂之問,并且對瓶把剩下的啤酒吹干,以強調語氣,但冬子總覺得,他寧愿相信愛情。

    如果說他們的討論很是高級,把愛情這事談論到哲學的地步,有些鉆牛角尖的感覺。但還剩下什么,卻是現實的。桌子上剩下杯盤狼藉,冬子不得不應付這油膩的東西,用熱火沖洗雖然很快,但手上的油脂,仍然很麻煩。

    而小袁,卻什么都沒剩下,他跑到廁所一陣吐,好像要把胃吐出來似的。冬子給他泡了蜂蜜水,安頓他睡下,自己到了床上,一看時間,已經超過兩點。

    好在白天沒事,看資料也是由自己掌控,并且,有咖啡提神,不把瞌睡,恐怕是上班的最低職業要求吧?

    這段時間,冬子在駕校學習的進展很快。駕校是個流水席,來來去去的人,如河流一般。但這里是一個學習的好地方,冬子看到了各種層次的人。

    在這里,有公司的白領,還有利用假期回家期間學習的名牌大學生。還有底層的年輕人,有的想跑出租車,有的想搞貨運。人們階層混雜,但在此地,各種階層都沒用,師傅才掌控著一切。

    這個駕校生意好,不僅是它能夠保證業余時間的學習。更重要的是,它跟交管部門的關系很好。一般來說交管部門對新學駕駛的人,上車學習時間有控制。一般不到兩三個月時間,不考試的。但是,這個駕校,在學員學習時間上可以做假,管理部門也睜只眼閉只眼。

    冬子終于又請了一次楊哥,以春節加班發了加班費共同慶祝為由。其實也是安慰楊哥,他剛被師傅罵了一陣。

    他們師傅平時脾氣是很好的,但是過完春節后,不知道哪根筋壞了,脾氣突然暴躁起來,動不動就吼,聲音還特別大,表情也開始變得增猙獰。

    冬子有一次倒車移庫時,少看了一眼后視鏡,就被他吼到:“我怎么教的?沒學爬就學走了?”

    冬子只好抱歉地對師傅笑笑,沒有反駁。畢竟,從小到大,冬子的性格,本身是柔軟的。他倒車移庫,已經很熟練了,只需要看一次后視鏡,操控就非常有把握。當然,明天就是去考場了,師傅不能得罪,萬一他不給自己報名,豈不耽誤時間。

    而楊哥挨吼,只是因為看到師傅臉色不好,自己學得也不是很熟練,誤把轉向燈,打成了雨刮器,被師傅罵了。罵的時候,話還很難聽。楊哥馬上剎車,氣沖沖地從車上下來,師傅也下車了,挑釁地問了一句:“想不想學,不想學,跟老子滾!”

    都充老子了,這把楊哥惹火了。你是師傅不假,但我是交錢來學車的,按理論上說,消費者是上帝,你不就是會開個車嗎?有什么了不起?楊哥當時的心態,冬子很是理解,但為了避免擴大沖突,冬子還是上前,攔下了,準備沖上去的楊哥。

    楊哥找駕校負責人投訴,別人最后的解決辦法是,給他換了一輛車,再不在那個組了。所以,安慰楊哥,成了冬子應該做的事。

    “跟我充老子,我一腳都把他蹬爬!”楊哥跟著冬子來到燒烤攤時,楊哥還憤憤不平。

    冬子勸解到:“楊哥,莫跟他一般見識。他從春節過后,人就變得不正常,原來態度還是很好的。估計啊,春節期間,家里有什么不順的事,所以才這樣的,哪個人沒得點事呢?”

    “屁,我不曉得他們這幫子人?”楊哥說到:“原來人家把他師傅師傅地叫,埋下去的頭,抬起來了,怎么,現在要吃人?”

    這一段話,冬子不太理解,看著冬子的眼神,楊哥作了解釋。他的父親就是司機出身,所以,他還是有發言權的。在最近的這幾十年,司機的社會地位與經濟收入,在人群中,相對而言,是一個持續的下降過程,人在走下坡路時,就會積累大量的負面情緒。

    在二三十年前,私人是沒有車的。車輛都是工廠或者單位才有的,那時的司機,可以說是最標準的技術工人。他父親在他小的時候,總會給他們,隔三岔五地,帶來各種好吃的水果與糖果。因為,他父親當年跟領導開車,別人送領導的東西,總有他的一份。

    后來,工廠經營差了,父親下崗開出租,地位就明顯下降。當時,楊哥已經讀初中了。但最開始的驕傲還是有的,父親出車前,總是把車子內外洗干凈,戴著白手套,很正規的樣子,當然,最開始,他的收入,還比工廠多些。

    再到后來,會開車的多了,出租車面臨各種競爭,生意也就沒以前好了。再加上,私家車開始涌現,開車這門技術,再也沒有競爭力了。不僅收入下降,工作強度被迫加大。而且,越來越被人瞧不起,很簡單,掙錢少,又累,得了一身職業病。當然他沒說是哪些職業病,畢竟兩人已經開始喝酒吃肉。

    經過楊哥這一說,冬子有些理解這位師傅了。按他的年齡,他已經四五十歲了,應該經歷了這個下降過程的全部時光。也許在他年輕時,剛上車時,也是意氣風發的,姑娘們也追他,同事們也羨慕。但是,到了今天,估計老婆也嫌棄他,掙錢太少。他們的工資,基礎大概只有五六千一個月,如果學員學得快,他培訓合格率及學員周轉率高,那他還有一些不多的獎金。

    為提高周轉率,他肯定喜歡學得快的,學得快走得快,來的人也快,就提高了周轉率。所以,從錢來考慮,他對學得慢的,心里有氣,是自然的。

    這還不是關鍵,關鍵是,長期進入人生的下降通道,很讓人難受。在今天這個社會里,大部分人都走上了人生的上升通道,就是在佛山最底層的農民工,那些臨時來找工作的。他們大多數是農民出身。工廠的勞動強度雖然大,但風吹不著,雨淋不著,也強過農村。從收入上講,農村一年干活的收入,或許抵不到他在工廠一個月掙的呢。

    也許他們的收入趕不上這位駕校師傅的水平,但從低向高的進程,讓他們很滿足,所以,他們還是有朝氣的。有希望的人生,才是快樂的基石。

    由奢入儉難,人生的下降通道,如同魯迅寫的孔乙已,就是個悲劇。其實,僅就絕對收入而言,駕校師傅的收入不比他剛參加工作時低,甚至還高出幾倍。但是,相對社會地位下降,讓他有一種被剝奪的感覺。人人都在往上走,憑什么,我就越來越差?

    這種怨氣,如果渠道不正確,就會變成負面力量。在這一堆學駕駛的人中,冬子就聽到許多報怨。說政府不友好的,說貪官太多的,說老師不敬業的,說商人太奸滑的,說鄰居不道德的,說老板不仗義的。

    總之,把自己的不舒服歸疚于外部原因,這是普通人的做法,以取得心理安慰。其實,這種做法至少有三種錯誤。

    想到這里時,冬子覺得,跟小袁在一起久了,自己說話也受他影響,變得頭頭是道來。冬子的笑,當然沒躲過楊哥的目光。
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