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    程偉不知不覺的想的有些入神，好半天才發現自己被陳東成帶偏了。

    他只是想在共享單車這塊摻和一筆，不過滴滴的確對共享單車有野心。

    相比較損毀率更高的ofo，程偉更青睞陳東成的青桔單車。

    即使ofo跟滴滴同在京城，程偉的第一選擇也不是ofo，而是跑來魔都跟陳東成見面。

    程偉這么看重共享單車領域，自然不是拍拍腦子就決定的。

    別忘了中國是自行車王國，騎自行車短途出行的用戶肯定是多過打車的用戶的。

    所以當自行車的日活用戶逼近滴滴的時候，對滴滴的威脅就與日劇增了。

    互聯網公司融資，本就是比誰講的故事更好聽。

    青桔科技在之后幾輪講的故事中，除了全球化占領別的城市之外，隨時可以覆蓋滴滴的用戶也能讓不少投資人感興趣。

    至于推出青桔科技的叫車服務，那不就是再補貼一輪出租車和專車司機的事么？

    從多年的打車大戰，程偉早已經看的很清楚。

    中國的用戶對這種標準化服務，是最沒有平臺忠誠度的。

    誰補貼大，就跟誰走。

    當初滴滴跟快的打的你死我活，不就是因為這種標準化服務對用戶的忠誠度培養非常困難。

    包括最近付出慘重代價拿下的優步華夏，也是同一個原因。

    只要肯補貼，就不缺用戶。

    不收購對方，就得源源不斷的被拖累下去。

    毫不夸張的說，滴滴未來最大的競爭對手，幾乎就是青桔科技。

    對于那些錯過滴滴的投資機構而言，下注一個估值不到滴滴1/5的青桔科技。

    投資壓力小不說，獲利前景更大。

    而且兩者的用戶數據逐漸接近，青桔科技隨時有可能超越滴滴，怎么看都值得下場賭一把。

    程偉正是意識到這種危險性，才打算在共享單車領域扶持一家公司。

    至于自己做單車？

    程偉不是沒想過，主要市場格局已然形成。

    滴滴自己做，很難起到什么效果。

    擺在滴滴面前的只有一條路，挑一個最有潛力的投資一筆錢，逐漸掌握這家共享單車公司的話語權。

    程偉咳嗽一聲：“前不久ofo那邊聯系過我們，被我拒絕了。”

    “為什么拒絕？”

    陳東成配合的問了一句。

    “比起ofo那幫校園起家的娃娃，我更信任趙寅這種商場老將，還有你這個眼光毒辣的投資人。”

    程偉語笑著補充一句：“當然，市場份額也是我非常看重的。

    青桔單車的市場份額，一直維持在50%的水準線上。

    雖然最近ofo跟摩拜單車的勢頭有所上升。

    但這個差距，我不認為他們兩家可以追趕的上。”

    共享單車賽道的玩家太多，滴滴可供選擇的投資對象也不少。

    程偉跟柳清毫不猶豫的選擇青桔單車，在這點上他們倒是難得的達成共識。

    陳東成起身走到辦公桌，在文件中翻了一會，拿出一個文件，遞給程偉。

    “給我看的？”

    程偉好奇的打開文件，臉色頓時大變。

    這份文件，第一頁的加粗字體非常刺眼。

    “關于青桔科技改名青桔出行的申請報告”。

    “青桔出行？”

    程偉眉頭緊鎖，看到“出行”這兩個字，就意識到大事不好。

    青桔科技改名倒是小事，但改的名字跟滴滴差不多，那不就是奔著滴滴來的？

    程偉抬頭看了一眼陳東成，發現陳東成就那么平靜的笑著看他。

    明明辦公室開著空調，程偉卻覺得自己背后濕透了。

    最讓程偉心驚的是，陳東成竟然就這么堂而皇之的把文件遞給他，絲毫不怕他有所提防。

    不過在打車市場，再怎么提防也沒用。
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