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    如果詳細分析共享單車的發展史，很容易發現共享單車就是資本催熟的產物。

    本就模糊的盈利模式，壓根經不起仔細推敲。

    結果愣是被一幫資本，愣生生的炒作成風口產業。

    要說青桔單車的運營，真沒什么難度。

    挖來一批工程師不斷搞軟件升級，提升定位技術，盡量的降低單車損毀率。

    有不少單車，都是在一些人家里發現的。

    對國人的素質，從來不能要求太多。

    在一開始，陳東成就有所預料。

    丁寶山憤憤不平道：“真想不明白，一個幾百塊的破自行車，至于嗎？”

    “你想不明白的多了。”

    陳東成笑著搖搖頭，問起融資的事：“我之前看趙寅發的郵件，他說紅杉有意領投我們a輪。”

    “對，除了紅杉，還有美國的華平資本對我們也很有興趣。

    兩家都同意給出投資后十億美金的估值，選哪家領投成了難題。”

    丁寶山笑著說道：“華平之前投資過神舟，對我們這種剛需的出行軟件非常感興趣。

    我和趙寅跟華平華夏區總裁魏振吃過飯。

    他的目的很簡單，單純的看好我們的潛力。”

    在如今押金盛行的年代，沒有哈羅那個攪屎棍，大家發展的都有聲有色。

    投資ofo，是因為ofo估值低，能拿到股份更多，但同樣的風險也更大。

    投資青桔單車，意味著風險小，但同樣的能拿到的股份也少。

    對于一些投資策略比較保守的資本來說，青桔單車比起ofo成功的可能性，大了不止一個量級。

    丁寶山說著有些遲疑，半晌道：“紅杉要求我們這輪預留出20%的期權池，相比之下，華平只要求我們預留出15%的期權池就好。”

    “最多15%。”

    陳東成毫不猶豫的選擇華平：“你去聯系華平，讓趙寅跟他們具體去談。”

    “好的。”

    丁寶山自然也不希望自己的股權被稀釋的太厲害。

    不過想想青桔科技僅僅a輪，就已經估值破十億美金，簡直就跟做夢一樣。

    陳東成現在手上資金不多，再說共享單車是個妥妥的吃錢大戶，瘋了才會繼續往里砸錢。

    拿資本的錢去發展，最后再順利的賣身給鎂團或者滴滴。

    歷史上滴滴是問過價的，只是覺得有點貴，才便宜了鎂團。

    比起摩拜的巔峰估值，賣身的時候是被壓價了。

    滴滴壓根不配合，摩拜就算想找個抬杠的都困難。

    陳東成忽然想到一件事，交代丁寶山道：“關于優先清算權這塊，你告訴趙寅一定給我控制好了。”

    丁寶山也不是兩眼一抹黑的菜鳥了，明白優先清算權是怎么回事，慎重點頭：“我知道了。”

    要是控制不好優先清算權，很可能陳東成他們白忙活這么久，最后給投資機構做了嫁衣。

    交代個差不多，陳東成又去樓上的尚動科技轉轉。

    總經理辦公室內，莊嫚婷不慌不亂的看著文件，都是一些公司的日常事務。

    “來了，你先坐。”

    莊嫚婷笑了笑，在文件上寫上自己的批復，合好放在一邊。

    “我去給你倒杯水。”

    莊嫚婷起身去倒水，放到陳東成面前的茶幾上，問道：“去樓下看過了？”

    “剛去過，和寶山聊了一會。”

    莊嫚婷知道丁寶山，陳東成的發小，也是陳東成推出來的代理人。

    “那家公司挺有潛力的，最近聽到不少朋友都在說青桔科技。”

    陳東成笑著說道：“我投資的公司，怎么可能太差。”

    “尚動科技就比不上青桔科技，我們起步比人家早，現在連五億美金的估值都勉勉強強。”

    莊嫚婷語氣有些郁悶，有力無處使的感覺太難受了。

    陳東成笑著安慰道：“元生資本的彭總，這段時間還跟我提起過。

    他打算盡量將尚動科技的c輪融資確定下來，他會幫你聯系華信那邊的劉總。”

    “那就好，我們現在光有用戶，沒有盈利。

    除了賺點流量費和導流費，變現渠道太少了。”

    這幾乎是主流互聯網公司的通病，空有巨大的流量，卻缺乏轉化的方式。

    “超級猩猩的跳跳，你知道吧？”

    “知道啊，我有時候下班還會去鍛煉一下，跟她聊過幾次。”

    “她們有個想法很不錯，打算做超級猩猩的周邊。

    比如衣服，健身課，一些定制化的服務。

    這種創意，我覺得你們也可以去嘗試。”

    莊嫚婷若有所思道：“最近我在考慮做跑步機，就是投入的研發資金會很多。”
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