第(2/3)頁

    程偉也是一樣，何嘗不是在資本間左右逢源。

    陳東成隨口問：“合并后的支付渠道接入，你選擇微信還是支付寶？”

    “肯定是都接入啊，別看阿貍話語權弱一點，但不給面子，純屬作死。”

    程偉不是慫，是真的繞不過這兩座大山。

    要不是他抱藤訊的大腿及時，哪還有今日的輝煌？

    程偉忽然指著正在跟朋友閑聊的彭至堅，問：“老彭這是打算單干？”

    “你怎么知道？”

    “老彭問我了，我又沒有興趣接受他的投資，我當初還納悶呢，藤訊不是都已經投我們了。

    老彭跟我解釋說他打算辭職創立一家投資公司，專投B輪以后的公司。”

    “那你怎么說？”

    “我倒是隨意，我就怕老彭投不起。”

    程偉嘿嘿一笑：“我們下一輪的融資，奔著30億美金起，優步不是想玩嗎？我們就奉陪到底。”

    “融這么多？”

    陳東成肯定跟不起，要是想保證股權不被稀釋，至少要往滴滴再扔一個多億美金。

    賺錢的地方多了去了，犯不著在滴滴身上繼續砸錢。

    程偉提起這個，有些尷尬：“柳清的意思是，如果你下一輪不投的話，董事的名額需要讓出來。”

    合并前陳東成在滴滴撈個董事的位置，柳清也無所謂。

    但合并后，阿貍和騰訊就要占兩個董事位置。

    包括合并后公司高管也得有幾個進入董事會，名額完全不夠分。

    “沒問題。”

    陳東成答應的特別痛快，反而讓程偉有些錯愕。

    這位怎么一點不舍的意思都沒有？

    陳東成笑著把杯放下，拍拍程偉胳膊：“沒什么事，我就先走了，我還有個項目要處理。”

    “呃，好。”

    一直等陳東成走出宴會廳，程偉有些悵然若失。

    引進柳清，的確讓滴滴飛速發展了，也成功跟快的合并了。

    但一樣的，資本們更信賴的還是柳清。

    程偉都不知道，自己讓柳清加入滴滴是對是錯。

    走出宴會廳，十月末的京城，秋高氣爽。

    走在大街上，忽然幾個騎著黃色單車的身影，引起陳東成的注意。

    ofo的小黃車再好認不過，陳東成走了一會，找到一輛隨意停靠在人行道上的小黃車。

    輪胎都癟了，整輛車的成本估計也就200元水準。

    不過小黃車的押金更便宜，99元的押金，要比青桔單車少了200元。

    當然，大街小巷的主流還是青桔單車。

    誰讓青桔單車起步拿到的資金就有四千萬，陳東成后來又借給青桔科技五千萬。

    比起一幫窮嗖嗖大學生創業，青桔科技起步就相當于開著跑車。

    第一批的十萬輛青桔單車，已經投放入京城市場。

    京城的各大地鐵屏蔽門，樓宇，候車亭，隨處可見青桔單車的廣告。

    可以說，這個時期的青桔單車投入的廣告預算相當大，一周燒掉上千萬都很正常。

    大手筆的廣告投入，換來注冊用戶數量激增。

    有了用戶，就有押金，再利用押金去買理財，覆蓋掉宣傳成本。

    這種發展模式，被趙寅運用的淋漓盡致。

    十萬輛單車對京城而言，一點都不多。

    最高峰的時候，京城被投放的共享單車數量，達到兩百多萬。

    世界上永遠不乏貪圖便宜之人，青桔單車的押金貴，ofo的便宜。

    ofo的發展空間還是有的，只要有押金，資本就會主動找上門。

    趙寅幾乎每天一半的時間，都在跟資本洽談融資的事。

    只是青桔科技這邊的胃口太大，不少資本不看好青桔科技的盈利模式。

    給的估值，都讓趙寅不太滿意，融資的事便一直擱淺。

    陳東成把ofo單車的照片拍了一張，發給趙寅：“嚴加盯防，京城市場就算要丟，也不能丟的太快。”

    “好的，您放心。”

    陳東成給趙寅提個醒，該有的提防之心，絕不能少。

    ……

    陳東成剛打算回酒店，忽然收到羅云琦發來的微信：“我剛到京城，你沒走吧？”

    “明天的飛機，我去找你？”
    第(2/3)頁