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    雖然水泥已經能夠大規模運用了，不過劉宇考慮修路，第一還是先考慮軌道路，而且采取兩頭同行的策略，也就是富庶地方與邊遠地方同時開修。

    劉宇發動二十萬人力，首先在長安到洛陽修了一條軌道路，用成本低廉的木制軌，以馬匹拉動，隔一段換馬，持續保持三十公里的時速，全程不到四百公里不用兩天就能來回，以商業運營的方式收回成本。

    這條軌道路修好，并試運行的時候，數十萬人圍觀，更有上千人親身體驗。

    雖然木制的軌道承重有限，馬匹拉動，速度也有限，成本也不低，但相比較傳統的塵土官道也便利也不知道多少倍。以往一千斤的貨物，需要分兩輛馬車，而且來回長安與洛陽長達八天，現如今軌道路節省了足足四分之三的時間，成本也低得多得多。

    長安到洛陽一線的軌道路成功之后，劉宇便又下旨由朝廷規劃路線，各富戶世家大族等皆可以集資的方式共同修建其他線路，參與者可獲得軌道路三十年的運營權力，三十年后，朝廷收回軌道路所有權，且朝廷仍不會。參與軌道路管理，只收取軌道路五成獲利

    各富商，世家大族正眼紅朝廷所修長安到洛陽一線軌道路的巨大利益，劉宇的圣旨一下，這樣的條件，有實力的哪里還有人忍得住，紛紛參與進去。

    這一年，大漢各地，特別是富庶地區，風風火火的到處修起了軌道路。

    與此同時，馬匹的需求量也在急劇增多，自發圈養馬匹的百姓不在少數，這大大增加了大漢境內的馬匹保有量。

    ……

    神武七年，劉宇準備對盤踞遼東的公孫康用兵，徹底收復遼東。

    “陛下，遼東公孫康自陛下掃平河北之時便已上表臣服，多年未有冒犯之舉，忽然起兵伐之，當用何理由？”內閣大臣兼禮部尚書國丈蔡邕問道。

    劉宇笑道：“公孫康不臣，意欲謀反便是理由。朕會傳旨遼東，封公孫康為陳國公，令其與其弟公孫恭一道帶著他們的全家前來長安面君受封，其與其弟公孫恭定不敢來，這便是不臣，可名正言順伐之！”

    借口什么的，從來都不難找，更何況公孫康早年便臣服，一直是臣，而他乃當今天子，天子有令命臣，而臣不尊，不就是意欲謀反了嗎。

    眾文武紛紛點頭，覺得這個理由可以，百姓必定同仇敵愾。

    當日，劉宇的圣旨便傳往遼東，于此同時，劉宇又令趙云前往幽州涿郡，準備統兵。
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