第(2/3)頁(yè)

    陸無(wú)忌坐在牧馬人里面，手握方向盤，想象著自己駕車風(fēng)馳電掣的雄姿，尤其向往大鼻子功夫電影中越野車在非洲大草原上狂飆的場(chǎng)景。

    他真是一分鐘都等不了了，馬上就想體驗(yàn)一番。忽然想到自己與自行車的契合度就能達(dá)到人車合一，開汽車也應(yīng)該有這方面的能力加成吧。

    他相信只要了解汽車的基本操作方式之后，憑著遠(yuǎn)超常人的反應(yīng)速度，絕對(duì)不可能出現(xiàn)將油門當(dāng)做剎車使用的現(xiàn)象。

    正如自己不用特別鍛煉，就能騎著自行車在車頂上疾馳、在樓群上跳躍一樣。

    汽車說(shuō)明書車?yán)锉旧砭陀校欠浅：瘢饕榻B的并不是怎么操作，而是對(duì)車況以及性能的詳細(xì)描述。

    這本說(shuō)明書從頭到尾看完的話，也差不多該洗洗睡覺(jué)了。他查找目錄，看到最后一章：試駕。

    他又驚又喜，立即翻閱。其中果然有從點(diǎn)火、起步到加減檔、加速、轉(zhuǎn)彎、腳制動(dòng)和手制動(dòng)及全車燈光使用的詳細(xì)介紹。

    他見(jiàn)沒(méi)有人注意，直接將這本說(shuō)明書給吞噬了，然后在腦海里翻看，在未打火的情況下，模擬踩油門剎車，掛檔制動(dòng)，開關(guān)車燈等動(dòng)作，并下車目測(cè)車子寬窄長(zhǎng)短，以增強(qiáng)契合度。

    當(dāng)然，他要想與汽車人車合一，必須要有真正的實(shí)踐，比如從兩輛車中間穿過(guò)，必須要準(zhǔn)確地判斷出車子本身的寬度小于兩車之間的寬度。

    或行駛在盤山公路快速轉(zhuǎn)彎漂移之時(shí)，能夠準(zhǔn)確地判斷車尾巴不會(huì)掉出懸崖之外。所謂人車合一，就是對(duì)車子本身的精細(xì)掌控，達(dá)到像掌控自己的身體一樣自如，包括在高速運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻。

    鑰匙就掛在車門上，陸無(wú)忌悄悄地將其拔下，這是一大串鑰匙，應(yīng)該是這個(gè)推銷員負(fù)責(zé)區(qū)域中所有車子的鑰匙。

    其實(shí)現(xiàn)在很多車都是無(wú)觸點(diǎn)電子打火系統(tǒng)，根本不用鑰匙，但他沒(méi)有將說(shuō)明書看完，也就不清楚怎么搞。

    他拿著鑰匙找鎖孔，搞半天沒(méi)地方插，突然抬頭看到推銷員不知道什么時(shí)候在窗外站著，鼻子在窗玻璃上壓成一坨，牛蛋般的眼睛中無(wú)限迷惑：這小子干啥玩意？拿鑰匙戳什么戳？

    陸無(wú)忌推開車門，尷尬而不失禮貌地說(shuō)道：“這個(gè)打火系統(tǒng)挺先進(jìn)哈，似乎是雌雄同體無(wú)性繁殖啊！”

    推銷員沒(méi)聽明白，以為他要聽一聽車子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這倒是每個(gè)試車的人都會(huì)做的。

    他手里就拿著這車的遙控器，一按車子打著了火。

    聲音不大，沉穩(wěn)有力。陸無(wú)忌大喜，立即掛檔踩油門，車子緩緩駛離原來(lái)位置。這部車本來(lái)就是試駕用的，車城內(nèi)也有試駕場(chǎng)所，推銷員一看這小子不是瞎整，應(yīng)該是會(huì)開車，便給他指一指試駕場(chǎng)地的方向，讓他到那邊去。

    若是他知道陸無(wú)忌是第一次坐在駕駛室，他非報(bào)警不可。

    陸無(wú)忌一邊開車，一邊在腦海中翻著書本，讀著操作指南，慢慢地將車開到試駕的地方，然后就越開越快。

    倒車、停車、小角度轉(zhuǎn)彎……等屬于駕車技巧的東西迅速掌握，他已經(jīng)能夠像感受自己的身體那樣感受牧馬人的車身了，換言之，他現(xiàn)在距離人車合一就剩一步，那就是到大路上、到荒野中去風(fēng)馳電掣一番。

    萬(wàn)事俱備，只欠駕照啊！
    第(2/3)頁(yè)