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    蔡師傅上了車，做進(jìn)駕駛室內(nèi)，啟動(dòng)了這輛老解放，給了一腳油，便離開(kāi)了汽修車間。

    “先去加油，把油加滿，然后去火車站裝貨。”

    想到這里，蔡師傅直奔運(yùn)輸公司的加油站。

    一腳油門下去，老解放的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出了陣陣轟鳴聲，比后世的拖拉機(jī)還厲害幾分，不僅如此，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)車身都在抖動(dòng)，座椅瞬間變成立刻震動(dòng)按摩模式。

    這就是七十年代的產(chǎn)的老解放，質(zhì)量真是差勁的很。

    蔡師傅早已經(jīng)習(xí)慣了一邊駕駛，一邊享受震動(dòng)按摩的感覺(jué)，兩腳離合踩下，掛了檔就開(kāi)始加速。

    “嗚嗚嗚”的轟鳴聲斷斷續(xù)續(xù)，蔡師傅的經(jīng)驗(yàn)告訴他，車好像有問(wèn)題，不能繼續(xù)給油了。

    果不其然，在下一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火了。

    一輛開(kāi)了快十年的老解放，途中突然熄火是正常的事情，蔡師傅這種老司機(jī)也已經(jīng)習(xí)慣了，他重新打火啟動(dòng)，不慌不忙的繼續(xù)行駛。

    沒(méi)過(guò)多久，在蔡師傅的一腳油門下，老解放又熄火了。

    從修理車間到加油站，再到火車站，不到十公里的路程，老解放熄火六次。

    蔡師傅就是再傻，也知道這車根本就沒(méi)有修好。

    眼看著火車站已經(jīng)到了，可車卻依舊是壞的，蔡師傅心中大怒。

    那個(gè)時(shí)代運(yùn)輸企業(yè)的司機(jī)，十個(gè)當(dāng)中有九個(gè)以上是暴脾氣。

    只見(jiàn)蔡師傅調(diào)轉(zhuǎn)車頭，一大腳油門，就要修理車間。

    然后，老解放又熄火了。

    “#￥%@#￥%！”蔡師傅嘴中冒出了一句經(jīng)典國(guó)罵。

    ……

    “先擰左邊的螺絲，對(duì)，就是那個(gè)，然后把那根彈簧拆下來(lái)，哎呀，你怎么這么笨啊，向外一抽就出來(lái)了……”

    修理車間里，趙虎正指揮者一個(gè)學(xué)徒工拆卸化油器。

    這種活又臟又麻煩，車間的正式工人是不屑于去做的，都是讓臨時(shí)的學(xué)徒工去干，順便熟悉一下汽車零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
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