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    對于李光宇這個時候為何顯得如此著急，霍鷹東這里同樣沒有得到什么消息。

    今年局勢陡然突變，東歐那邊已經開始了劇變，就在昨天，香江港口這邊的中華航運集團一支擁有8艘巨輪滿載著日常用品向著東歐而去。

    關于東歐那邊的新聞也在香江沸沸揚揚，凸顯最多的兩個字就是自有民主，仿佛這一刻匈牙利和波蘭就是走向民主的象征了。

    李氏財團和英倫政界向來親密，和衛奕信的關系也相當緊密，英倫要是有什么風吹草動，李光宇這里很快就能夠得到消息，這次只怕是又有什么情況要發生了。

    世事艱難，距離香江回歸也就只有八年多時間，霍鷹東最大的愿望就是在這一段時間里香江能夠穩定和諧的發展，不要出現什么大的動蕩，不然對香江會造成巨大的損失。

    他出聲說道：“光彪，不管李光宇有什么計劃，他在深水埗的計劃對于香江普通市民是有好處的，香江也只有這樣才能夠在正軌上面發展，你看看日本，為了能夠壓制房價，他們這次付出了多少代價，我們應該慶幸香江有李光宇，不然我們的房價不見得會比東京低。”

    這次日本的動作確實震驚世界，迄今為止，這還是第一個資本主義國家在房價和股市雙高的時候主動刺破這一泡沫，那怕股市縮水上千億美金也在所不惜。

    要是沒有魄力的政府，這是絕對無法干出來的，沒有日本這些大財團和大企業支持，效果也不會這么明顯。

    目前日本各地廉租房紛紛動工，各大企業員工住房以及星月和東星兩大地產集團多座小區同樣已經開工，這讓那些炒房者和一些地產商徹底的慌了。

    現在日本地產界很多公司就如同香江去年李氏財團號稱要建造百萬人居住小區時香江地產界的情形差不多，反對、抗議、咒罵、無奈、降價銷售、盡快套現成為了這些人的常態。

    霍鷹東非常清楚，現在在香江民間比影響力，沒有任何一個人能夠和李光宇相比。

    不管李氏財團在外面如何，但是在香江，他是對得起香江五百萬市民的，這些年來香江物價一直相對穩定，市民生活用電、用氣的成本也相對較低，公共巴士整整十年了，也就在港幣貶值時漲了一次價。

    現在的香江公共巴士都是上車兩港幣，哪怕做一個全程，也只是兩港幣，為香江市民平時出行成本降低了不少。

    其它地方的市民都可以恨李光宇，因為李光宇本質就是一個商人，在這些地方開辟就是為了盡可能的賺取利潤。
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