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    國泰航空的麻煩并沒有因為幾條航線的停飛而消停，香江航空的八折優惠再次把國泰航空推上了風口浪尖，特別是在熱門的臺北和東京航線上，國泰航空的上座率急劇下降。為此曹光彪不得不也對這些航線進行打折，以應對香江航空公司的競爭。

    外部的事情還沒有消停，國泰員工內部又鬧了起來，其原因就是香江航空那邊同樣的職位，薪水要比國泰航空高10%，這讓這些低層員工不滿意了，他們要求國泰高層對他們加薪，不然就要求辭職。

    曹光彪都有些后悔收購國泰航空了，對于員工們的要求，他和霍英東、包玉剛以及胡應湘等人商議之后，同意了他們的要求。

    這也由不得他們不同意，香江航空公司正在大量招聘這些人員，這些員工不愁過去沒有工作。要是他們在這方面不和香江航空公司保持一致，國泰航空公司只怕要徹底的停止運營了。

    9月24號的晚上，在霍英東的豪宅內，國泰航空的各位股東就國泰近期的情況進行了再次商議。

    在聽了曹光彪關于國泰航空公司近期的匯報之后，幾位股東都感受到了經營國泰航空的艱難。特別是出行的香江市民，在時間不是太趕的時候，他們更加愿意乘坐香江航空公司的航班。

    特別是前往臺北的航班，由于距離較近的緣故，香江航空直接開設了每天兩班，嚴重擠壓了國泰航空的市場。

    包玉剛說道：“光彪，公司高層是什么想法？”

    說道這些高層，曹光彪更是生氣，難怪這些人沒有去香江航空公司，這這些人的水平，李光宇會要他們當高管才怪。什么事情都來找自己解決，要不是自己手里現在沒人，早就辭退一批人了。

    曹光彪說道：“這些人都把問題交到我這里來了，他們就等著我想辦法呢？”

    國泰航空目前陷入了死胡同，國際市場無法和香江航空競爭，國內的航線政府又不予以批準，這讓他們一點優勢都沒有。而且公司的運營成本也相當的高，要是上座率這樣持續下去，他們國泰航空會被香江航空活活拖死。

    現在這幾位股東已經是騎虎難下了，只怕他們想出手手里的股份都不太容易，畢竟香江航空在這里，任何人來接手都要考慮能不能承受的住李氏財團的打壓。

    霍英東說道：“光彪，你是怎么打算的，你也清楚，我們都沒經營過航空公司，這方面也不太了解，你需要我們提供一些什么樣的幫助？”
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