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    從79年開始西方許多國家就陷入了新一輪的經(jīng)濟危機當(dāng)中，多國經(jīng)濟增長陷入停滯，其中又以美國和英倫最為嚴重，西德和法國經(jīng)濟也遭受了嚴重打擊。

    這其中日本經(jīng)濟在今年也遭受到了嚴重的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟發(fā)展嚴重減速。

    在今年，特別是隨著七月的到來，各國的經(jīng)濟走到了最低谷，各國政府也出臺了許多的政策保護自己國內(nèi)的企業(yè)，而這對香江的企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

    李光宇自己的各大集團也受此政策影響，在七月份利潤也開始走低，特別是賓利集團在美國市場遭受重創(chuàng)。

    就在這個七月，里根政府對進口產(chǎn)品增加關(guān)稅以保護本國同類產(chǎn)品的公司，特別是向賓利集團豪華汽車這樣的奢侈品牌的稅收更是大幅度提升，以保護國內(nèi)凱迪拉克和林肯的銷售。

    作為目前賓利集團最大的銷售市場，里根政府這一政策的出臺，直接給才剛剛起勢的賓利集團沉重一擊。

    杜月梅這一個月以來更是非常的忙碌，他很清楚，目前的形式下，自己賓利集團再想重點依賴美國市場是不太可能了，所以她現(xiàn)今更多的重視開發(fā)英聯(lián)邦國家的市場。

    雖然現(xiàn)今英倫政府沒有世紀初的威勢，但是現(xiàn)今英聯(lián)邦內(nèi)部依舊有著五十幾個國家，而作為英倫的企業(yè)，在整個英聯(lián)邦內(nèi)部都是具有非常大的優(yōu)勢的。

    而而這次賓利集團重點開拓的市場就是加拿大澳大利亞以及印度，澳大利亞和加拿大的群眾消費實力還是非常不錯的，而印度有錢的家族也不少，同時李氏集團可以把麒麟汽車打入印度市場，哪怕印度經(jīng)濟比較落后，可是那里人口基數(shù)大，消費實力不可小覷。閃舞

    在8月3號的下午時候，張紫雨來到了李光宇的辦公室，向他匯報了目前賓利集團的困境，以及集團今后一段時間里的計劃。

    李光宇非常清楚這今后幾年很多豪車品牌的日子并不好過，這也導(dǎo)致這今后十幾年里，很多豪車品牌都經(jīng)過了多次轉(zhuǎn)手，直到大陸發(fā)展起來之后，很多豪車品牌才因此被養(yǎng)活。

    現(xiàn)今賓利集團主要利潤依舊在捷豹身上，賓利也占據(jù)一部份利潤，反而是低端的麒麟汽車利潤最少。一旦各個對奢侈品增加關(guān)稅，對賓利集團打擊相當(dāng)?shù)拇蟆?

    好在李光宇已經(jīng)有了一些計劃，今天上午交易所一開市，李光宇手里的單子已經(jīng)全部完成交割，目前資金已經(jīng)全部劃到了天宇銀行的賬上，而賓利集團也是時候擴充旗下的類型了，至少在卡車和客車方面，自己還是需要有的，還有廂式貨車，李光宇超市大勢擴張，在物流方面很需要這些的。

    李光宇說道紫雨，你這次前往印度多帶幾位保鏢過去，注意自己的安全。
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