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    鍵盤敲打的噼啪聲響起，片刻后，電話那頭的人回道：“百億規模很難搞定了，十億規模的需要一到兩周籌集資金的時間，才能確保資金鏈供給?！?

    文鵬飛食指瞧著桌面，沉吟了片刻，隨后道：“通知下去，開始做資金籌備工作吧，另外通知廣陵那邊的負責人，抽空給那個廣陵的王凱添點堵，別讓他注意到咱們這邊的動向。”

    “是?！?

    電話對面的人答應一聲，隨后便掛斷了電話。

    ……

    兩天后，廣陵市內。

    王凱靠在車后座，翻看著中洋運輸的資料。

    破產重組期間，如果允許出資人轉讓股權，將會導致債務人股票價格大幅下跌，讓本來處于困境的債務人財務更加困難，從而直接影響重組程序的進行。

    所以在《企業破產法》中有明確的規定，在重整期間，整個公司的董事、監事、高級管理人員不得向第三人轉讓其持有的債務人的股權。

    而筑夢集團以前也不曾持有中洋運輸的股份，所以想通過收購股份，從而完成對中央運輸收購，順勢得到倉庫的計劃并不可行。

    而且中洋運輸的架勢，顯然是打算利用破產重組先進行合理規避債務，然后借助重組期轉移部分不確定資源，諸如客戶、訂單等東西。

    等重組期結束后，雖然中洋集團的倉庫、運輸工具等資源要用來彌補債務，作為債權人自然有優先權可以挑選這些資產，如果不能拿到一定比重的債權，恐怕到時候那些優質的貨倉資源，恐怕就要先被別人拿走了。

    想要拿到中洋運輸，那幾個倉庫和港口使用權限，就必須先積攢一定量的股權才行啊……

    王凱揉了揉微微發脹的太陽穴，頭也不抬的問道：“還有多久到賴先生那？”

    身旁的蘇晴低聲回道：“快到了，王總，中洋運輸的賴先生手里可是第二債權人，只要能拿下他的話，咱們成為中洋第一債權人的目標，恐怕很快就能完成了?！啊安荒艿粢暂p心啊，其他債務人那邊呢，找他們談過債權轉讓的事沒？”王凱問道。

    “聯系了，蕭河已經和幾家的債務人代表開始談判了，不過……”說到這，蘇晴頓了頓，忽然嘆了口氣。

    “不過什么？”王凱好奇的問道。

    “蕭河調查過，中洋的最大債權人，是文鵬飛旗下分公司的人，如果他死咬著中洋的債務不撒口，那這件事可就麻煩了……”蘇晴低聲道。

    “又是他？”
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