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    等航母編隊從三千公里外的夏威夷再度抵達舊金山的軍港時，時間已經是1906年的12月2日。

    海航向軍事委員會交出了一份相當優異的成績單。

    在這次航行中，海航戰機共進行了500架次的飛行，平均一架戰機出動了20次。

    其中復飛事件只有7次，并無其他的安全事故。

    隨軍的醫師則匯報M軍糧的營養充沛，士兵們在長時間食用依舊能保持健康狀態。

    親力親為的參與了這次航行的詹姆斯其實早就知道答案。

    可是當他看的成績單時依舊很亢奮。

    也不知道出于迷戀還是尊重，他居然問韓懷義：“你覺得在太平洋和大西洋各部署多少航母才算能形成控制力？”

    “目前階段各三艘足夠了。PTR的技術中心會進一步研究更高級的飛機和航母架構，所以不必要太浪費投資。”

    “PTR可以在多久拿出另外五艘航母呢？”

    “給我們做？”韓懷義問，詹姆斯一臉的奇怪：“不給你們做，給誰做？”

    “必須先打百分之六十的預付款，PTR最近資金很緊張。”

    “我們給你百分之八十！兩年內拿出成品如何？”

    “三年，并允許我們外包給美國本土的船舶公司協助制造。具體合同你們不要過問，但我接受海軍出于國家安全的派員監管。”

    “好，我盡力。”

    在韓懷義剛抵紐約時，為了拉攏詹姆斯這樣的大員他甚至要出讓股份，并賣力的設計表演，甚至還拉出了石油美元這樣的大招。

    但時至今日，軍事委員會已經主動將訂單給他們，并會給予相當的便利。

    這種態度的轉變看似簡單，其實其中蘊藏了太多太多的東西。

    打個最簡單的比方，韓懷義自孩子出生后至今，只見過托尼10次，合計時間不超過一周。

    這就是奮斗的代價。

    所以韓懷義和他嗶嗶完就嚷嚷自己該回家了，這些破事找湯姆即可。

    詹姆斯卻不走，他要去蹭飯。
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