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    要說最得利的還是新羅馬。

    因為他們擁有鋼結構廠房，和集裝箱專利。

    商人們在參觀了新羅馬的種種后，以他們的眼光自然能看出這兩種模式背后的巨大價值。

    最終法國鋼鐵公司在費沃力的游說下，以十萬銀元的價格購買了韓查理的鋼結構法國本土范圍內的使用專利權利。

    卡耐基鋼鐵公司和克虜伯公司都不甘落后的立刻以同樣價格購買了該專利。

    另外他們還就集裝箱的運營專利，將于十月二日進行商討。

    還有小道消息說，韓查理同意他們免費復制這項運輸方式，但在集裝箱的制造方面，尤其是個什么關鍵的小東西的專利上，韓查理卻開出了個超過鋼結構廠房生產模式的天價。

    各家鋼鐵集團還正在考慮。

    注意，是考慮，而不是拒絕。

    這一連串的消息最終讓貝恩都急了眼。

    上海就兩個租界。

    法租界的如火如荼只會襯托出他的無能，這對于貝恩的政治生涯來說是相當致命的，而這一切的根源都在于韓查理！

    尤其韓查理現(xiàn)在得到了最少幾十萬兩的收入，那還怎么弄死他？

    世間的事從來都是這樣。

    利益和實力而非公理決定著立場。

    比如在英日集團中，本來沖在前面的德維門和三井集團，現(xiàn)在漸漸演變成了貝恩和德維門。

    三井成卻有些動搖了。

    和這樣的韓懷義爭斗是不明智的。

    因為按著他的預算，韓懷義目前有張之洞的5萬+鋼結構30萬，已經(jīng)35萬兩資金。

    另外按著韓查理的匪性，他的集裝箱專利價格不會低于30萬。

    那么保守估計他將在這個上面能最少再獲得50萬兩的資金。

    好吧，這下問題來了。

    加上大世界的租金和營業(yè)，韓查理很快就能擁有近百萬的富余資金是不是？

    但沙俄的貨物總價值也不過如此。

    就算大家聯(lián)手能坑的韓查理做出賠償又如何呢？他的大世界還在，他的海運事業(yè)還在，他的五百畝地還在！

    三井成甚至相信，那個混蛋絕對會趁賠款的事把新羅馬的信譽響徹世界。

    對了，巴黎銀行和自己還得給他些交代呢，那混蛋的胃口可不小。

    算完這些賬的三井成心里對此事就沒那么熱情了，他和山口明宏商議道：“韓桑現(xiàn)在已經(jīng)徹底成了氣候，我頂著資助沙俄敵國的名聲算計他似乎得不償失了啊。”

    “是啊，韓桑還要在臺灣開設碼頭，和哈同還有我們聯(lián)合販賣橡膠物資呢。”
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