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    高文描述的前景仿佛為瑞貝卡打開了一扇新的大門。

    在廣袤的南境原野上，鋼鐵鋪成的軌道延伸向無邊無際的遠方，魔能動力的機車牽引著成百上千噸的貨物飛馳在大地上，機械的齒輪與杠桿在轟鳴，動力澎湃的魔能引擎在吼叫，那遠非人力所能及的造物就如塞西爾公國的動脈，只需數日就可以將物資和人員輸送到遠方——而那在過去很可能是需要走上一個月的路程，甚至還伴隨著生命的危險。

    她真的很想看看先祖所描繪的那番景象。

    我們可以給它起個名字，高文說道，他本想直接說出火車一詞，但想了想，他還是決定不要繼續為難魔導工業教材的編纂人員——那些可敬的學者們為了解釋魔力電容器里為什么有個莫名其妙的電字已經開始一把一把地掉頭發了，比如叫做魔能列車，好和魔導車區分開。它的工作機理和魔導車是完全不同的，它用更高的效率來運輸更巨量的貨物，雖然它只能沿著固定的軌道路線行駛，但它的效率能彌補這方面的限制。

    隨后他頓了頓，接著說道：而魔導車也有自己的適用領域，它更靈活，更便捷，可以在短距離和小宗貨物的運輸方面產生作用，它和魔能列車形成了完美的互補，它們所形成的運輸以覆蓋南境的每一個角落。

    瑞貝卡的眼睛閃閃發亮，她已經開始在腦海中勾勒這樣一種交通工具究竟應該怎樣實現：這首先需要一個功率非常非常巨大的魔能引擎現在我們還沒有這么大規模的但可以考慮把好幾臺引擎連接在一起或者把引擎分散在幾個車廂上，作為動力組。還需要在車上設置很大功率的魔引擎供能車頭里的空間恐怕不夠，要把魔分布到那些‘車廂’里制動方面要重新設計，還要設計軌道啊啊，要考慮的事情好多！！

    我會給你一份概念資料，上面有更加詳細的描述，應該能給你帶來一定啟發，高文看著瑞貝卡，但緊接著話鋒一轉，不過這是個大項目，一定會牽扯很多精力，你不要影響了魔導車的后續研發制造和其他同期項目。據我所知魔導技術研究所最近剛進行了一次人員擴充，你可以借這個機會成立新的課題組。

    魔能列車是一個很重要的設想，高文對此當然是期待的，但他知道人的精力有限，哪怕是瑞貝卡這樣有天賦的腦袋，那也不是塞給她一個計劃書然后叮一下就會彈出個結果的。而且魔導車雖然定型了，卻不意味著這方面相關的技術研發已經完成，還有大量后續的技術工作要有人去做——說實話，高文都懷疑瑞貝卡這姑娘到底腦袋里有幾個線程，她究竟能不能搞定這么多工作

    畢竟從這姑娘一貫的頭鐵發言以及做事不過腦子的風格來看，她的線程應該并不多

    我知道的！瑞貝卡使勁點著頭，顯然躍躍欲試的心情還沒平復下去，我肯定不耽誤正事！

    看著這姑娘眼底的那股興奮勁，高文就知道自己剛才的提醒多半是沒有用的。

    魔導技術研究所，大魔導師卡邁爾的實驗室內，一名身穿白色研究員長袍的魔導技師在旁人的攙扶下從一張造型奇特的座椅上站了起來，隨后邁著僵硬的步伐來到了旁邊休息的椅子上。

    這名魔導技師的眼神有些恍惚，渾身的肌肉一直緊繃著，足足十幾秒后，他的狀態才恢復過來，隨后看向漂浮在他前方不遠處的卡邁爾：大師，我恢復過來了。

    卡邁爾立刻向前飄了半步：好，感覺怎么樣？

    眩暈，看到大量錯綜復雜的幻覺，聽到意義不明的噪聲，偶爾可以聽到廣播聲——似乎是魔的節目，魔導技師說著自己的感受，坐在那張椅子上之后始終感覺肌肉緊繃著，即便大腦想要放松也沒效果，似乎腦子和身體的連接被什么給干擾了一樣。

    卡邁爾仔仔細細地聽著實驗人員的描述，發出一聲嘆息（雖然他已經沒有呼吸了）：看來神經干涉和信息注入功能確實已經實現了，但連接和編譯有問題，而且‘浸入’過程很不可靠。
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