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第六十一章 拉人入伙-《騰飛我的航空時代》


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    俞廠長快從美國回來了,聽說跟美國普惠公司的合作談得很順利,所以等俞廠長他們回國后,美國普惠公司會派兩名工程師過來,主要是評估永宏廠的具體狀況,以便確定永宏廠在雙方合作之后生產(chǎn)mt—8燃?xì)廨啓C所承擔(dān)的生產(chǎn)比重。

    正因為如此,俞廠長還沒等結(jié)束美國的行程,就不顧開銷的給廠里打了三個越洋電話,指示廠里要提前做好接待工作,并說明這是近期廠里壓倒一切的任務(wù)。

    何總工雖然在軍品和民品的路線上,跟俞廠長的意見不統(tǒng)一,但對于美國普惠公司的合作上到是出奇的一致。

    甚至覺得如果真能成功,即便暫時放棄軍品也并無不可,畢竟燃?xì)廨啓C脫胎于噴氣式發(fā)動機,兩者的設(shè)計理念或許不同,但制造工藝卻大致相當(dāng),永宏廠要是能從美國普惠公司學(xué)到先進的燃?xì)廨啓C的生產(chǎn)技術(shù),未來稍一轉(zhuǎn)身,就能夠生產(chǎn)先進的軍用航空發(fā)動機。

    所謂的寓軍于民便是這個道理,如今上級一直在提倡這個事兒,何總工覺得如果可行,永宏廠壯著膽子探索一下并無不可。

    正因為如此,在接到俞廠長的越洋電話后,何總工便把美國工程師來訪當(dāng)做頭等大事來抓。

    當(dāng)然了,這也是渦噴7事故有了明確結(jié)論才敢放手去做,不得不說,永宏廠是幸運的,新機型所裝配的渦噴7發(fā)動機只是個案,并不是普遍的質(zhì)量問題。

    等深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn),新機型渦噴7渦輪葉片斷裂是日常保養(yǎng)不到位,與生產(chǎn)廠的質(zhì)量無關(guān)后,永宏廠便徹底洗脫罪名。

    不但部隊繼續(xù)使用永宏廠生產(chǎn)的渦噴7發(fā)動機,那個在新機型事故后大罵永宏廠存在質(zhì)量問題的基地領(lǐng)導(dǎo)也在調(diào)查結(jié)果出來的第一時間打電話給永宏廠表示了自己的歉意。

    事情就這么圓滿的解決了,永宏廠又恢復(fù)了以往的節(jié)奏,既然沒有后顧之憂,艦載機的試制又交給了以石軍為首的年輕人,何總工自然能全身心的投入到與美方合作的準(zhǔn)備之中。

    既然來考察的美國工程師是來看永宏廠的生產(chǎn)能力,自然要有拿得出手的東西才行,這就好比可人來家里做客,沒兩道硬菜,怎么好意思招待客人?
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