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    國政院的政令下發(fā)，長城的工程自然就立即停了下來。工部這邊也隨即派人前往驗收，結算。

    雖然按照當初招標契約，半途中止項目，秦國政府這是在毀約，但是那又怎樣呢？有本事……你來打我呀！

    正所謂，民不以官斗，何況那些個承包商已經(jīng)賺了不少錢，而且還指望著戶部能給他們結算尾款呢。

    不過，長城工程雖然半途中止，但是李陽卻是沒差商人一分錢。

    按照工程進度，通通實打實的按約支付了工程款項。

    與此同時，戶部、工部，兩部委再次啟動了運河工程的招投標。

    對于招投標的方式承包工程項目一事，之前長城工程便已經(jīng)有了經(jīng)驗，所以戶部與工部也不用李陽過多的指點了，已經(jīng)輕車熟路的開展了起來。

    而之前那些承包過長城工程的商人，亦是知道這種國家工程，乃是當今大秦最為賺錢的項目，于是也紛紛積極的參與了進來，報名的秦國商家，無數(shù)。

    整個運河工程，分為三期，第一期是直接溝通渭水、黃河與淮河的交通；第二期是淮河與長江溝通；第三期是錢塘江與長江的溝通，以及海與內(nèi)河的溝通。

    如此一來，整個黃河、長江、淮河、錢塘江、海河五大水系便形成了一個由內(nèi)陸水運網(wǎng)與海水的交匯溝通。

    這樣的一個水運網(wǎng)一但完成，關中之地的貨物，可直接運往南方，以及海邊的碼頭。而南方，或者國際貨物，亦可經(jīng)由這樣的一個交互完善的水運網(wǎng)，直達關中各地。

    第一期的運河工程，如同長城工程一樣，拆分為數(shù)十個標段，一一進行招標。

    運程工程是國之大事，自然不能什么事都由李陽一個人拍屁股決定。比如這招標的價格，就得拿到朝中讓大家一起來議一議。

    這一天，麒麟殿。

    百官齊聚，國政院的李斯，將運河分為三期，以及利用招投標的方式來實施等若干計劃，一一在殿中呈述了出來。

    李斯的描繪，自然十分全面，以至于讓大家甚至都好似看到了整個黃河、長江、淮河、錢塘江、海河五大水系相連的美好景象。

    這更扶蘇不由對此充滿了期待和向往。

    只不過，運河景象，描繪的雖然很美好，但是在董翳等一眾大臣的眼里，卻是覺得這只不過是鏡中看花，不切實際。

    五大水系相連，談何容易？

    這需要多少人力？多少物力？多少財力？多少年載方才能實現(xiàn)啊？大秦能有這個能力來完成嗎？

    很顯然，大部分大臣都對此不那么樂觀。

    扶蘇倒是很開心，笑著問道：“這三期工程，預期幾時何完成？”

    何章出列，回道：“工部大概的算了一下，只要人力足夠的話，十年可成！”
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