第(2/3)頁 眾人微微點(diǎn)頭。 其實(shí),李陽也知道修運(yùn)河,無疑是對大秦百姓的一種苦。 但是,運(yùn)河對華夏民族來說,確實(shí)是千年大計。 而李陽構(gòu)建的水運(yùn)網(wǎng),其實(shí)差不多就是后世的京杭大運(yùn)河了。 整個運(yùn)河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,運(yùn)河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。 這種作用,不僅是在于中國古代,而是延續(xù)至今的。 比如,在現(xiàn)今的21世紀(jì),哪怕動車、火車、汽車、飛機(jī)等物流交涌如此高速發(fā)達(dá),但是大運(yùn)河依舊有不可替代的貨運(yùn)作用。 也就是說,大運(yùn)河的作用,并不是一時的,而是長達(dá)千年之久的,這種工程就算勞民傷財,但對華夏民族來說,也是值得去承擔(dān)的。 特別是,現(xiàn)今的秦朝,一沒火車,二沒汽車,更沒有飛機(jī),那么這種內(nèi)陸的水運(yùn)網(wǎng)就對物流運(yùn)輸來說就顯得是為重要了。 在李陽看來,修宮殿,可以說是勞民傷財。 但是修運(yùn)河這種利在千秋,利在萬世子孫,甚至對整個華夏民族的經(jīng)濟(jì)都能起來騰飛作用的偉大項(xiàng)目上,這就不能用勞民傷財來形容了。 這就好比,犧牲數(shù)十萬將士,去驅(qū)外敵值得嗎?是一樣的道理。 對于一個民族,一個國家來說,在一些對民族有著重大意義的事情上,做出一些犧牲,是不可避免的。 想到這里,李陽又補(bǔ)充道:“如若陛下在的話,其實(shí)我會提議中止長城項(xiàng)目。” “中止長城項(xiàng)目?”眾人微微一驚,大感意外。 “沒錯。”李陽點(diǎn)頭道:“起初,我大秦以舉國之力,修筑長城,其目的乃是為了以長城防御游牧民族的侵?jǐn)_。而如今,匈奴、東胡、夫余、肅慎,皆已成為我大秦之北方的蒙古、遼寧、吉林諸行省,它們已經(jīng)是我大秦疆域了,這長城自然也就失去了其作用。而且,在自己的國內(nèi),修筑一道城墻,將本屬于自己的疆土隔離在長城之外,這……看似是一道墻,但對于長城外的蒙古、遼寧、吉林各省的人來說,這卻是筑在人心之中的一道墻,弊大于利。” 對于這一點(diǎn),大家倒是紛紛點(diǎn)頭。 李斯道:“鎮(zhèn)國君所言極是,只是……如今陛下不在秦國,這長城……我等不好擅自停工啊。” 這時,扶蘇道:“父皇離開之前曾說過,朝中國事,皆由太傅與國政院決定,只要太傅與國政院諸位大臣皆認(rèn)為長城可以不用修筑了,那自然可以停工,孤相信父皇不會怪罪。” “這……”李斯顯然沒有那個膽。 第(2/3)頁