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    但造島工程船已經(jīng)駛來，只要輸入規(guī)劃圖紙，等待工程船自動造島便可以了。

    幾個(gè)月前，造四十平房公里的“劍島”耗時(shí)半天，那還是在淺海。

    而在太平洋的赤道區(qū)域，即使陳宇找的是水面較淺的位置，水深也過千米，工程進(jìn)度肯定極為緩慢。

    并且由于圍堰的面積過大，抽水式造島很容易造成圍堰坍塌，只能選擇更穩(wěn)妥的添水式造島。可這無疑會將度再次降低。

    根據(jù)造島船人工智能——二貨的預(yù)測，單單雛形的出現(xiàn)也至少需要二十個(gè)日夜，完全建成接近二十五天。等到各國官方運(yùn)送物資進(jìn)一步修飾成型，最快也要2o21年中上旬了。

    送走分不清是開心還是難過的眾代表，陳宇命令赫敏在霍格沃茲鐵路的位置開辟了一座機(jī)場，用于物資運(yùn)輸和人員的出入。隨后趁著時(shí)間還早，回到城堡圖書館，開始了不可告人工作……

    “咚！”

    緊緊關(guān)上大門，陳宇帶著赫敏和九位傲羅法師，坐進(jìn)閱覽室，對桌子上成山的書籍進(jìn)行涂抹。

    這些書籍，都是2o21至21oo年的科普知識，準(zhǔn)備交給教授們學(xué)習(xí)的。

    而陳宇想要涂抹的，正是這些書籍上的署名！

    包括公式名稱、注解涉及、科研故事等等。只要有人名，就全部抹掉。

    伸手，拿過一本名為《機(jī)電特質(zhì)一體化的趣味圖解》，陳宇翻開第一頁，仔細(xì)閱讀。

    按照圖解的說明，機(jī)電特質(zhì)一體化，對于機(jī)電行業(yè)來說，是一場革命性的突破！它誕生于2o22年。

    創(chuàng)作者——白基成。

    而時(shí)空學(xué)院內(nèi)，有權(quán)限借閱這本書的，也只有一位機(jī)電教授。

    名字也叫白基成。

    強(qiáng)忍著心底的冷意，陳宇右手顫抖拿起筆，涂抹掉書中他的名字……

    

    


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