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    “深空科技不同于世界上任何一個對手。”來自三菱汽車的代表說道，“據我所知，他們只用了不到半年時間，就讓索泥最得意的電子游戲業務癱瘓！你們三井財團損失慘重啊！”

    高橋健吾黑著臉，說道：“這是一次科技戰，沒有人能袖手旁觀。現在oica拒絕承認深空科技的全自動駕駛技術，暫時不會讓藍星汽車進入國際市場。但我們要盡快行動，在他們發展起來前就把他們遏制住！”

    “當下，我們應當聚合大家的力量，從產業鏈上給他們最大的限制。”

    ……

    與此同時，德國，歐洲四大經濟體之一，同時全世界工業最發達的國家之一。在這里，擁有世界上實力最強大的汽車制造企業和最強大的汽車零部件供應商。

    藍星汽車的事情，一直被德國的車企們高度重視著。

    從藍星無人駕駛戰勝人類車王后，德國的車企們就趕緊撥了資金，追加到無人駕駛領域。

    這幾天，藍星汽車一家車企逼的全世界的新能源汽車，甚至傳統車企股價下跌的事情，讓德國的汽車巨頭們也坐不住了。

    高端制造上壟斷了這么多年，不能就這樣被打破！

    德國汽車工業協會，也召開了一個秘密會議，與會之人，都是來自汽車行業巨頭的代表。

    他們商討了很久，回去之后，各公司的業務都進行了一定程度的調整。

    ……

    十天之后，島國金屬行業突然宣布，由于各種因素，將提高幾種金屬材料的價格和限制出口。

    而這些材料，它好巧不巧，就是藍星汽車采購的原材料。

    島國的金屬冶煉和材料制造，比華夏的一些供應商要好，所以藍星汽車是采購的他們的商品，如今材料突然漲價，導致藍星汽車的制造成本直接上升。

    但藍星汽車或者說深空科技面臨的打壓不止一處，德國的零部件供應商也采取了一些限制，讓藍星汽車無法正常買到一些重要零部件。

    要么需要增加價格，要么只能選擇本國或者其他國家更次一級的產品。
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