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    另外同樣顏色的車牌里面的字母不同也有不同意義，比如說黃牌P字頭的是出租車之類。

    這奧斯卡可以使用黃牌K頭車，這可是私家車。

    不過隨著古巴改革，特別是星條國和古巴恢復了外交關系，并且放寬了多項持續了半個多世紀的制裁措施，很多外國汽車進入了古巴-------所以現在古巴街頭幾乎都是華夏汽車，而原來那些屬于國家的的古巴老爺車也落入到私人手里。這也造成了一個好玩的現象：開便宜華夏車的都是公務人員，而開著價值高昂的老爺車的，卻都是古巴普通民眾。。。。。。

    “蕭先生，你終于聯系我了！”奧斯卡下了車給了蕭鵬一個熱情洋溢的擁抱：“楊先生，你好你好！”

    蕭鵬笑著說道：“我在古巴也就認識你一個人，要當然也只能聯系你了！其實我是有事情想要看你能不能幫忙的。。。。。。”

    “別的事情都是小事，我們回家說，回家說！”奧斯卡拉開車門示意兩人上車。

    蕭鵬上車后笑道：“這車不錯啊！”

    奧斯卡聳聳肩：“可是這車太老了啊，你看看那車多好！”說完指了一輛旁邊飛馳而過的色黑汽車，蕭鵬一看車尾，額‘EmgrandGT’，好吧，這車在國內有個大名鼎鼎的名字，叫做‘吉利博瑞’！

    奧斯卡還在那里羨慕的說道：“多想買輛那個車啊，可是你也知道，就算我作為委派醫生可以出國，個月到手也就四百多美金，再給家里買些東西，能省下個三百紅比索就不錯了，可是買輛這個車要十二萬多紅比索。我要攢到猴年馬月去？”

    “噗！”蕭鵬和楊猛一起噴了。一輛吉利博越賣十二萬紅比索？開什么國際玩笑？在華夏買也用不了十二萬人民幣吧！

    “其實我更看好的是EmgrandX7，那車更棒，可是太貴了。要十九萬紅比索呢！”奧斯卡繼續說道。

    “什么事EmgrandX7？”蕭鵬好奇問道，他現在已經知道了，這Emgrand是吉利的牌子了，但是什么是X7呢？吉利什么時候還有X7了？那不是寶馬車的序號么？

    結果奧斯卡一指路邊停著的一輛車：“那不，那就是！”

    蕭鵬又無語了，原來是吉利博越。。。。。。這尼瑪古巴政府賺錢也太狠了吧？十五萬人民幣的車賣十九萬美金？這特么的比李家坡還狠啊！李家坡也不過是一輛奇瑞QQ賣六萬五美金而已。。。。。。

    千萬別小看華夏汽車品牌，這幾年華夏汽車因為物美價廉，那出口量可是年年持續增長。原來是奇瑞一枝獨秀，現在則是多面開花，特別是自從吉利收購沃爾沃之后深耕海外市場，大有趕超奇瑞的趨勢。

    當然，最奇葩國產品牌要說是力帆。

    盡管力帆汽車在華夏讓人吐槽了無數，扣上了‘山寨王’的帽子，認可度極低，但是在越南以及俄羅斯市場上，力帆汽車絕對是最紅華夏車。甚至在當地的消費者眼里，力帆的影響力甚至比福特還高。。。。。。

    而這古巴，明顯是吉利和比亞迪的天下。比亞迪現在更牛逼了，直接轉型新能源，成為全球第二大電池生產商，出口59個國家，連星條國鷹國都要進口比亞迪的電動汽車了。而原來生產的能源車怎么辦？出口啊！

    像比亞迪F3這樣的車在這里直接成了大明星才能開的車，比如古巴跨欄名將戴龍羅伯斯，就是那個打破劉翔世界紀錄跑起來打劉翔手的家伙，他就開著一輛比亞迪F3。

    在外國人眼里，比亞迪就是‘公路坦克’，那是神車！就是各種耐-操！額，在華夏呢？卻各種被華夏的鍵盤俠黑成了翔。
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