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    空姐告訴說：“空軍一號只是波音707而已，我的上帝啊，如果你真買一架這樣的私人飛機，就算是剛繼任的那位都會羨慕吧？”

    之所以說“剛繼任”，是因為尼克松在昨天宣布辭職了。

    成為歷史上第一位“主動”辭職的倒霉蛋，聽小道消息，似乎跟財團之間的競爭有關。

    從目前的局勢來看，東部的老牌巨頭們顯然更盛一籌，新興的加利福尼亞財團的底蘊，還是稍微薄弱了些。韓初冬知道些消息，但卻沒有主動摻合進去的意思，安穩守住自己的一畝三分地，悶聲大發財。

    聞言笑道：“我相信他們之后也會換飛機，前幾年登月花掉太多錢，先帶我去找機長吧，我想知道更多跟這種飛機有關的消息。”

    ……

    站在駕駛艙門口和機長、副機長聊天，得知波音747的設計使用壽命長達二十年，相當于兩萬架次飛行，如果定期保養維修，理論上的飛行時長可以達到六萬個小時。

    韓初冬吃著甜點，攤手道：“我只是偶爾使用，一年的飛行時長可能還不到三百個小時。”?

    機長笑道：“那么你的飛機或許能用三十年、甚至四十年吧，波音747是我見過的最完美的飛機，噪音小，降落時候的滑行距離甚至比其他飛機更短，像你這樣的超級富豪，一定一定要買這種飛機，實際上大型飛機更加安全，哪怕引擎全部失去動力，也可以滑行很長一段距離，足以找到最近的機場。”?

    副機長接著說道：“自從它開始交付，許多航空公司就發覺波音747太大了，大到沒有多少航線能夠裝滿乘客。更糟的是，石油危機爆發后票價上漲，航空燃料價格更上漲了十倍，許多人放棄乘坐飛機。

    我知道泛美航空公司最近很慘，手里的現金隨著一架又一架747交機而支付出去，卻不能帶來足夠的利潤，反而還在虧損，除了我們美聯航之外，其他航空公司都不愿采購，或許你也能低價從泛美航空公司手里買一架，我們公司就從泛美航空手上買到三架，他們附送了一條前往歐洲的航線。”

    副機長剛說完，機長繼續補充句：“泛美航空那些笨蛋，居然跟波音簽訂了足足二十五架波音747的購買合同。”

    “兩位先生，那么你們覺得協和式超音速飛機怎么樣？”韓初冬繼續請教專業人士。
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