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    次日早晨。

    見到韓初冬從女老板的小院里出來，有位保鏢心不甘情不愿地掏出十美金，遞交到同伴手里。

    他們倆打賭。

    其中一位本以為穩贏，沒想到最后還是敗在了離開的前一天晚上。

    沒人會對小老板的私生活多說什么，平時工資比較高，代價是簽署了一份保密協議，禁止議論任何有關韓初冬生活方面的事，尤其是對外人提及，就連家人都不行。

    吃完早餐收拾好東西，直奔位于東京郊區的機場，汽車行駛時候韓初冬回頭看了眼，瞧見老板娘和其他員工正站在路邊揮手。

    離開時候給足小費，心情還是談不上輕松。

    韓初冬想著是不是應該學習一些比較常用的日語，另外也在唾棄自己立場不堅定，有些事自然而然就發生了，實在是誘惑太多，毫無抵抗力。

    一而再、再而三，當時跟毫無感情可言的楊暖月，也曾自責苦惱過一小段時間。

    愧疚這種事好像也有免疫力，這回很快便將煩惱拋在腦后。

    途中補覺。

    登上飛機后也在補覺，最后被煙味給熏醒了。

    過道旁邊是一位身穿西服的猶太人，兩個鼻孔里塞著紙，每抽一口煙都在犯惡心，即使是這樣仍然沒有熄滅的意思。

    韓初冬考慮著之前從沒想過的私人飛機，轉而想到剛買了張二十年無限次機票，又覺得有點虧。

    寬敞的波音747，坐起來比較舒服，距離這種寬體超大客機的誕生已經過去幾年時間，主要用于跨國熱門航線中，必須承認的是七十年代中期這會兒，美國的大飛機制造技術非常先進了，整體國力在高端制造業中一覽無遺。

    從1969年7月到1972年12月，先后有十二名美國宇航員乘坐“阿波羅號”太空船踏足月球，之后美國就再無登月行為，旁人會懷疑登月是否造假，但韓初冬在加州理工期間看見過部分圖片和技術資料，足以讓他確定數次登月并不是謊言。
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